1Q26 연결 매출액은 5조 9,163억원으로 전년 대비 54.8% 증가했고, 전 분기 대비 13.9% 증가했다. 연결 영업이익은 9,054억원으로 전년 대비 108.8% 증가했으며 전 분기 대비 57.5% 증가했고, 시장 예상치 7,967억원을 약 13.6% 상회했다. 조업일수 감소에도 환율 상승, 선가 상승, 선종별 믹스 개선, 생산성 향상이 실적에 반영됐다고 설명했으며, 평균 환율 상승에 따른 환차익 효과는 100억원 내외로 제한적이라고 밝혔다.
1Q26 매출은 5.9조, 영업이익은 9,054억을 기록했다. 조업일수 감소에도 전 사업부문에서 전분기 대비 영업이익률이 성장했으며, 일회성 비용은 없고 환율 영향은 100억원 내외 수준이었다. 한편 조업일수 감소에도 나타난 유기적 이익률 개선이 앞으로도 지속될지는 불확실하다.
1분기 매출액은 5조 9,163억원으로 전년 동기 대비 54.8% 증가했다. 영업이익은 9,054억원으로 전년 동기 대비 108.8% 증가했으며 영업이익률은 15.3%로 제시됐고, 영업이익이 시장 기대치 7,967억원과 당사 추정치 7,635억원을 상회했다. 조선·엔진·해양 전반에서 제품 믹스/생산성, 친환경 엔진 비중 및 판가, 프로젝트 본격 가동 등의 영향으로 매출과 이익 개선이 나타난 것으로 설명됐다.
1분기 매출은 5조 9,163억원으로 전년 대비 54.8% 증가했으며, 영업이익은 9,054억원으로 전년 대비 108.8% 증가해 영업이익률은 15.3%였다. 영업이익은 시장 기대치 컨센서스를 13.6% 상회했으며, 매출 믹스와 생산성 개선에 따른 상선 마진 서프라이즈로 영업이익률이 15.9% 수준을 기록했다.
1분기 매출액은 5.9조원으로 전년 대비 54.8% 증가했으며, 영업이익은 9,054억원으로 108.7% 늘어 영업이익률 15.3%를 기록했다. 영업이익은 컨센서스를 13.6% 상회했으며, 상선 부문은 영업이익률 15.9%, 엔진 부문은 영업이익률 21.1%로 수익성 개선이 확인됐다.
목표주가가 900,000원으로 상향되었고 투자의견은 매수가 유지됨. 2025년 1분기 실적은 시장 컨센서스를 상회했으며, 상선과 엔진기계 이익 성장과 해양플랜트의 고마진이 개선에 기여한 것으로 설명됨. 수주는 61.2억달러로 연간 목표치 대비 30% 수준이고, 인도기준 수주잔고는 562억달러
목표가는 781,000으로 제시되었고, 1Q26 매출은 5.8조원, 영업이익은 8,370억으로 추정되었다. 중형선 사업부 실적이 반영되며, FY23 수주 물량 기여 비중이 FY22보다 상선 부문에서 커질 것으로 설명되었다. LNGC 매출 비중은 4Q25 37%에서 1Q26 26%로 낮아지는 흐름으로 제시되었다.
1분기 매출액은 5조 4,395억원으로 전년 동기 대비 42.3% 증가했으며, 영업이익은 7,635억원으로 76.0% 증가해 영업이익률은 14.0%다. 제품 믹스·생산성 개선과 긍정적인 환율 효과가 실적 개선 흐름에 반영된 것으로 설명됐다. 또한 상선 부문은 고선가 수주 물량 매출 확대와 생산성 개선으로, 해양 부문은 2개 프로젝트 진행률 상승으로 성장이 본격화될 전망이다.