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종목 보고서 · 005380

현대차

11개 증권사가 같은 종목에 의견을 냈습니다. 매수 컨센서스 93%, 목표가 중앙값 630,000원 — 상·하단 스프레드 105%.
최신 리포트 2026-10-15 기준 · 수시 갱신
리포트
14건
컨센서스
강한 매수
현재가
292,000원
목표가 중앙값
630,000원
410,000 – 840,000
업사이드
+115.8%
중앙값 기준
증권사
11곳
기업 개요
밸류체인 위치
★자동차전장완성차 · 완성차
글로벌 완성차 OEM
AI에게 묻기
이 종목 증권사 리포트 기반 AI 답변 · 투자 권유가 아닙니다.
목표가 · 14개 리포트
292K566K840K주가 296K중앙 630K8/269/79/2010/210/14
주가한화투자증권 2iM증권 2· 단일 리포트사는 회색 점
컨센서스 분포
매수 93%
중립 7%
매수 13중립 1
공통 키워드
CIDCEOInvestorDay눈높이26.4Q거는환율의
종합의견AI
수급 · ETF
동종 비교
같은 ETF에 함께 담긴 종목과 컨센서스 비교
재무 (DART)
불러오는 중…
출처: 금융감독원 전자공시(DART). 참고용.
증권사별 의견 · 14건
목표가 방향▼ 목표가 하향 우세
▲ 상향 0= 유지 1▼ 하향 9직전 목표가 있는 10곳 기준
하향 iM증권, 유진투자증권, 유안타증권, 한화투자증권, 현대차증권, 하나증권 외 3
증권사 / 애널리스트
등급
목표가
전 대비
일자
iM증권
BUY
600,000
▼ -7.7%← 650,000
2026-10-15
▾
유진투자증권
BUY
600,000
▼ -33.3%← 900,000
2026-10-12
▾
유안타증권김용민
BUY
410,000
▼ -28.1%← 570,000
2026-10-12
▾
키움증권신윤철
BUY
600,000
—
2026-10-12
▾
신한투자증권박광래
BUY
630,000
—
2026-10-12
▾
한화투자증권김성래
BUY
670,000
▼ -11.8%← 760,000
2026-10-08
▾
삼성증권
BUY
500,000
—
2026-09-23
▾
현대차증권장문수
BUY
630,000
▼ -14.9%← 740,000
2026-08-28
▾
키움증권신윤철
NOT_RATED
—
—
2026-08-27
▾
미래에셋증권
BUY
840,000
0.0%← 840,000
2026-08-27
▾
하나증권
BUY
650,000
▼ -22.6%← 840,000
2026-08-27
▾
한화투자증권김성래
BUY
760,000
▼ -9.5%← 840,000
2026-08-27
▾
대신증권
BUY
740,000
▼ -11.9%← 840,000
2026-08-27
▾
iM증권
BUY
650,000
▼ -22.6%← 840,000
2026-08-27
▾
리포트 요약
iM증권2026-10-15
BUYTP 600,000+105.5%원문 →
낮은 눈높이, 26.4Q에 거는 기대
  • ▸26.3Q 매출 45.3조 원 예상
  • ▸유럽 도매 판매 122,947대 감소
  • ▸신차 출시 효과 26.4Q 나타남
  • ▸일회성 비용 발생 가능성
  • ▸중국 OEM 침투가 리스크
유진투자증권2026-10-12
BUYTP 600,000+105.5%원문 →
3Q26 Preview: 환율의 역습
  • ▸3분기 실적이 매출 45.2조원, 영업이익 2.4조원 발표 예정
  • ▸도매 판매량 11% 감소, 97만대 추정
  • ▸환율 하락으로 평균환율 1,420원 기록
  • ▸중국산 EV와 경쟁에서 점유율 감소
  • ▸목표가 60만원으로 하향 조정
유안타증권김용민2026-10-12
BUYTP 410,000+40.4%원문 →
3Q26 Pre: 실적보다 환율이 향후의 리스크
  • ▸3Q26 영업이익 1.98조 예상
  • ▸매출 43조 추정
  • ▸완성차 판매량 저조
  • ▸분기 평균 환율 하락
  • ▸원자재 비용 상승
키움증권신윤철2026-10-12
BUYTP 600,000+105.5%원문 →
파업 생산차질 여파 반영으로 목표주가 하향
  • ▸목표주가 600,000원으로 하향 조정
  • ▸3Q26 매출 43.8조 원, 영업이익 2.41조 원으로 하회 전망
  • ▸국내 판매량 27.2% 감소, 글로벌 도매판매 11.5% 감소
  • ▸파업 여파로 수출량 16.1% 축소
  • ▸환율 변동이 판관비 및 실적에 영향
신한투자증권박광래2026-10-12
BUYTP 630,000+115.8%원문 →
당장은 실적
  • ▸목표가 630,000원 제시
  • ▸2027년 실적 개선 예상
  • ▸로봇사업 가치가 주가 반등 촉매
  • ▸실적 지연 시 박스권 흐름 지속 가능성
  • ▸로봇사업 가치 부각 않을 경우 리스크
한화투자증권김성래2026-10-08
BUYTP 670,000+129.5%원문 →
실적 부진의 깊이는 실적 반등의 강도로
  • ▸3분기 매출 44.6조원 예상
  • ▸영업이익 2.4조원 전망
  • ▸판매량 918.7만대 감소
  • ▸글로벌 HEV 판매 둔화
  • ▸원자재 비용 상승과 친환경차 판매 감소
삼성증권2026-09-23
BUYTP 500,000+71.2%원문 →
로봇 사업, 조연을 선택하다
  • ▸목표주가 500,000원으로 16.7% 하향
  • ▸Target P/E 17배 유지
  • ▸2027년까지 원화 강세 부정적 영향
  • ▸빅테크 AI 사업 투자 참여 기대
  • ▸모빌리티 기업 원화 강세 준비 부족
현대차증권장문수2026-08-28
BUYTP 630,000+115.8%원문 →
CID 2026: It’s a great time to be at Hyun..
  • ▸자율주행 및 AI 로보틱스 사업 방향성 제시
  • ▸2026년부터 자율주행 SDV 상용화 추진
  • ▸로봇 공장 미국 내 구축 계획
  • ▸배터리 기술 내재화로 원가 절감 기대
  • ▸현재 주가 대비 높은 상승 여력 존재
키움증권신윤철2026-08-27
NOT_RATED원문 →
2026 CEO Investor Day Takeaways
  • ▸2030년 영업이익률 목표 9% 이상 상향
  • ▸글로벌 판매 목표 555만 대 유지
  • ▸미국 중심 HEV 판매전략 강화
  • ▸로봇 사업 관련 손익 목표치 미반영
  • ▸별도 사업주체에 의한 로봇 제조 및 판매
미래에셋증권2026-08-27
BUYTP 840,000+187.7%원문 →
26년 CID, 25년 대비 주요 변화 내용
  • ▸2026년 영업이익률 6.3~7.3% 유지
  • ▸2030년 영업이익률 9%+ 상향
  • ▸2030년 도매판매 555만대 목표 유지
  • ▸로봇/SDV 신사업 내용 기존과 동일
  • ▸중국 판매 목표 50만대 유지
하나증권2026-08-27
BUYTP 650,000+122.6%원문 →
2026년 CEO Investor Day 핵심내용
  • ▸2030년 영업이익률 목표 9% 이상 상향
  • ▸판매대수 555만 대 유지 목표
  • ▸신차 판매 증가 예상
  • ▸친환경차 60% 판매 비중 목표 유지
한화투자증권김성래2026-08-27
BUYTP 760,000+160.3%원문 →
2026 CID - 권역별 현지화와 사업 효율화에 ..
  • ▸2030년 555만대 판매 목표
  • ▸760,000 목표가 제시
  • ▸100개 이상의 신차 출시 계획
  • ▸픽업/LCV 세그먼트 성장 목표 50% 이상
  • ▸부품 현지화율을 2030년까지 80%로 확대
대신증권2026-08-27
BUYTP 740,000+153.4%원문 →
2026년 CID 리뷰 & QnA 요약
  • ▸목표가 740,000 제시
  • ▸CEO Investor Day에서 사업 계획 재확인
  • ▸3Q26 판매 부진 및 고정비 부담 존재
  • ▸2030년 OPM 타겟 9% 이상 상향
  • ▸연간 생산능력 127만대 증가
iM증권2026-08-27
BUYTP 650,000+122.6%원문 →
CID 2026 Review: 자동차라는 본질에 집중
  • ▸2030년 글로벌 판매 목표 555만대 달성 계획
  • ▸영업이익률 9% 이상 목표
  • ▸생산능력 127만대 확대 계획
  • ▸매출원가율 3%p 절감 목표
공시 · 전자공시(DART)
2026-10-23특수관계인으로부터기타유가증권매수현대자동차DART 원문 →2026-10-22기업설명회(IR)개최(안내공시) 현대자동차DART 원문 →2026-10-16특수관계인으로부터기타유가증권매수현대자동차DART 원문 →2026-10-01영업(잠정)실적(공정공시) 현대자동차DART 원문 →2026-09-21임원ㆍ주요주주특정증권등소유상황보고서박무곤DART 원문 →2026-09-18기업설명회(IR)개최(안내공시) 현대자동차DART 원문 →2026-09-14특수관계인으로부터기타유가증권매수현대자동차DART 원문 →2026-09-03기업설명회(IR)개최(안내공시) 현대자동차DART 원문 →
관련 뉴스 · 텔레그램
19:08

📝 텔레그램 심층 분석 Report (19시 07분) 기준 🌡️ 센티먼트 관망 (-20) 💡 요약 기업별 엇갈린 실적과 지정학적 불안감이 상존하며, AI, HBM 등 일부 섹터의 성장 기대감에도 불구하고 시장 전반은 관망세가 짙습니다. 🗣️ Top 키워드: 삼성전자(29), 반도체(19), SK하이닉스(13), 현대차(13), Google(12) 🔥 주목받는 종목 📈 삼성전자 (+40) 사상 최대 실적, HBM 물량 완판 및 장기호황 자신감, 최대 75조 추가 주주환원 발표, 목표주가 상향, 3분기 반도체 영업이익 106조 기록 및 기록적 AI 투자, 내년 상반기 7세대 HBM4E 양산 개시, 파운드리 두 자릿수 성장 전망, 4분기 영업이익 137조원, 2027년 750조원 예상, 실적 호조 및 향후 전망 상향 조정 📉 NVIDIA (-30) AI 투자 경쟁 심화 (대항마 언급), CEO 젠슨 황 관련 중국 스파이 공작 표적 의혹 📉 Google (-25) AI 투자 경쟁 속 주가 급락 (-10%), 검색 광고 매출 둔화 및 AI 기반 검색 서비스 수익화 불확실성 우려 📈 대원제약 (+25) P-CAB 신약 파도프라잔 임상 3상 성공 및 연내 품목허가 신청 계획, 애프터마켓 주가 급등 (+26.88%) 📉 빗썸 (-25) 해킹 사고로 고객 및 직원 개인정보 수백 건 유출 📈 Microsoft (+25) AI 투자 경쟁 속 주가 상승 (+4%), 클라우드 사업 선방 📈 SK하이닉스 (+20) DRAM B/G 가이던스 mid 20% level, 이익 컨센서스 상향, 삼성전자 주주환원 공백 충격 만회 📈 Palantir (+15) JP모건, 비중확대 투자의견 및 목표주가 262달러 신규 제시 📈 Linde (+10) 3분기 매출 및 조정 주당순이익 시장 예상치 상회 📉 현대차 (-10) 파업 후폭풍으로 분기 매출 6년 만에 감소, 관세 부담으로 4조 자사주 매입 재검토 (우려), 풀리지 않는 우려 지속 🎉 성공! 158개 채널에서 오늘 게시글 808개 수집

서화백의 그림놀이 🚀
19:07

**현대차(005380.KS/매수): 4분기 판매 반등, 로보틱스는 실행 국면 진입** **[하나증권 자동차 Analyst 송선재]** **■ 4분기 도매판매 회복과 로보틱스/모빌리티 재평가 기대** - 투자의견 BUY, 목표주가를 48만원으로 하향 - 3분기 영업이익은 2.68조원으로 낮아진 기대치를 상회 - 판매보증비 감소가 컸고 실질 수익성은 물량 감소로 하락 - 산업 요인과 환율의 개선은 뚜렷하지 않지만, 관세 부담이 축소, 개별 기업 요인은 4분기부터 개선 - 부품사 화재와 부분파업이 마무리, 신차 투입으로 도매판매 회복과 HEV 믹스 개선 예상 - 하향된 가이던스(400만대)도 4분기 111만대(+21% (QoQ))를 내재 - 주가는 실적 우려와 로봇 법인 지분구조의 불확실성, SDV 일정 지연으로 하락 - 3년/4조원 자사주 정책 재검토는 아쉽지만, 최소 배당금(주당 1만원)은 유지 - BD/생산법인(RA)의 지분구조 논의가 결론에 가까워졌고, 공급망도 구축 중 - SDV는 연말 광주 실증사업과 내년 초 Pace Car 공개로 지연 우려를 해소할 전망 **■ 3Q26 Review: 영업이익률 5.9% 기록** - 3분기 실적은 물량 감소와 믹스 하락에도 불구하고, 환율 효과로 전년 동기 대비 증가하면서 상회 - 도매판매는 11% (YoY) 감소한 92.1만대, 중국 제외는 9% (YoY) 감소한 91.1만대 - 친환경차 판매는 24.6만대(비중 26.7%, +2.4%p (YoY)), 이 중 HEV가 16.7만대(비중 18.2%, +2.7%p (YoY)) - 미국 시장 내 HEV 비중은 역대 최고인 26.8% - 3분기 매출액/영업이익은 -3%/+6% (YoY) 변동한 45.1조원/2.68조원 - 영업이익률 5.9%, +0.5%p (YoY), 자동차/금융/기타 각각 6.5%/5.1%/2.5% - 환율 측면에서는 평균환율 상승(+0.5조원)과 기말환율 하락에 따른 판매보증비 감소(-1.22조원)가 발생 - 외화환산손실로 영업외손익이 71% 감소하

하나증권 리서치
18:00

한화에어로스페이스 3Q26 실적 및 시사점 https://t.me/umbrellareport/314 현대차 Q26 실적 점검 https://t.me/umbrellareport/313 삼성전자 3Q26 컨콜 내용 정리 (+주주환원 포함) by Danny https://t.me/umbrellareport/312 (미국) 알파벳 실적 정리 https://t.me/umbrellareport/310 (미국) VERTIV 실적발표 정리 https://t.me/umbrellareport/309 미국 시장 등락 상위, 하위 종목스크리닝 by Danny (261028종가) https://t.me/umbrellareport/308 사모펀드 매매동향 261029용 by Danny https://t.me/umbrellareport/307 SK하이닉스 3Q26 컨콜 시사점 https://t.me/umbrellareport/306 https://contents.premium.naver.com/umbrellaresearch/richguy/contents/261028141651204tk https://t.me/umbrellareport/305 서진시스템 : 적자 사업 정리 이후의 손익 구조 개선기대 https://t.me/umbrellareport/304 코스피 개인 매도 1조면 바닥일까? 키는 외국인 https://t.me/umbrellareport/303 어질리티로보틱스 IPO 11월 중순 나스닥 상장 https://t.me/umbrellareport/302 엔비디아 GPU 내용연수 상향의 의미 https://t.me/umbrellareport/301 11월 로봇 이벤트 점검 https://t.me/umbrellareport/300 로체시스템즈 탐방 노트 점검 https://t.me/umbrellareport/299 SK하이닉스 CAPEX 확대 관련 점검 https://t.me/umbrellareport/298 (미국) 코닝 3Q 실적 정리 https://

🗽엄브렐라(Umbrella Research) 리서치+ 네프콘 옆집부자형 since 2020
17:58

제목 : 'SDV' 사활 건 현대차, 포티투닷에 2천852억 투입 *연합인포* 'SDV' 사활 건 현대차, 포티투닷에 2천852억 투입 *그림* (세종=연합인포맥스) 윤은별 기자 = 현대차[005380]가 현대차그룹 내 소프트웨어 중심 자동차(SDV) 개발 자회사 포티투닷에 2천852억원규모의 출자를 단행한다고 29일 공시했다. 현대차는 주주배정 유상증자에 참여해 포티투닷 보통주 221만주를 취득하는 출자를 진행할 예정이다. 출자금은 오는 11월과 내년 4월에 분할해 납입된다. [email protected] <저작권자 (c) 연합인포맥스, 무단전재 및 재배포 금지, AI 학습 및 활용 금지>

키움증권 해외선물 톡톡
17:47

[Web발신] [현대차 3Q26Review: 가동률 회복이 우선] - 3Q 영업이익 2.68조원(+5.5%YoY) 기록으로 컨센서스 상회. 원화강세로 판매보증비가 340억원으로, 당사 추정치 대비 3.5천억원 작았음. - 중국 전기차와의 경쟁, 원자재 가격 상승으로, 감익 싸이클 진입. 주주환원 정책 재 검토 중. - 9월 국내 생산 정상화 이후 4Q 신차 및 HEV 판매 확대로 회복 추진. 연간 판매 목표(4백만대) 달성을 위한 4Q 도매 판매 물량 회복 강도가 중요. *리포트 링크 https://shorturl.at/Zht9O (2026/10/29일 공표자료)​

[삼성 Mobility 임은영]
17:37

📮[메리츠증권 모빌리티 김준성] 안녕하세요 메리츠증권 김준성입니다. 현대차 업데이트 드리겠습니다. (URL: https://han.gl/W6NqL) ▶ 풀리지 않는 우려, 확인되지 않는 기대 ▶ 3Q26 지배주주 순이익, 컨센서스 -25% 하회 - 매출 45.1조원 (-3% YoY), 영업이익 2.68조원 (+6% YoY)으로 낮아진 컨센서스에 부합 - 참고로 매출 및 영업이익 컨센서스는 지난 7월 23일 2Q26 실적 발표 이후 각각 -6%, -18% 조정 - 주목할만한 부분은 금융사업. 금리 상승에 의한 조달 비용 증가, 중고차 가치 하락에 의한 매각 손실 발생, 연체율 상승에 의한 대손상각비 증가로 금융사업 영업이익률이 2018년 이후 가장 낮은 5.1% (-2.9%)를 기록 (3분기 기준) - 지배주주 순이익은 1.70조원 (-25% YoY)으로 컨센서스를 -25% 하회 - 원/달러 기말 환율 급락으로 매출채권 등 외화자산 평가손실이 발생. 실적발표 자료에서 확인할 수는 없었지만, 만약 지분법 적용 종속법인에 대한 투자자산 손상차손이 발생했다면 이는 향후 추가적인 실적 하락 근거가 될 수 있다고 판단 ▶ 기업가치 개선 유일 논거, 데이터 기업과의 피지컬 AI 협력 전개 확인 - 현대차 판매 부진과 실적 훼손은 예견된 결과 - 중국산 차량 수출 규모가 2000년 연간 98만대에서 2026년에는 월간 100만대를 넘어서는 수준으로 증가. 정체된 전세계 차량 수요 환경 속 중국의 점유율 확장이 매우 위협적인 상황 - 원가 및 판가 경쟁력, 자율이동 소프트웨어 성능 등에서 비교우위를 확보하지 못한다면 지속적인 영업성과 부진이 불가피 - 그럼에도 불구하고 시장은 지난 상반기 현대차 시장가치를 역대 최고치인 787,000원 (12개월 선행 PER 20배, 현재 12개월 선행 PER 8배)까지 부여 - 이는 현대차가 Nvidia 및 Google의 피지컬 AI 개발을 위한 데이터 디바이스 제공 업체가 될 수 있을 것이란 기대감이 작동했기 때

메리츠 김준성, Mobility War
16:52

제목 : 현대차, 4분기 원가절감·할부 경쟁력으로 EV 공세 맞선다(종합) *연합인포* 현대차, 4분기 원가절감·할부 경쟁력으로 EV 공세 맞선다(종합) "매월이 컨틴전시…4분기 원가절감 효과 커질 것" 잔존가치 유예 할부·1천개 A/S망으로 점유율 방어 *그림* (서울=연합인포맥스) 주동일 기자 = 현대자동차[005380]가 매달 원가절감을 위해 노력을 이어오고 있는 가운데 4분기부터 본격적인 효과가 나타날 것이란 전망을 내놨다. 중국 완성차 업체의 전기차(EV)가 국내에서 점유율을 넓혀가는 데에는 캡티브 금융을 활용한 할부경쟁력 제고로 방어하겠다는 계획을 내놨다. 현대차 관계자는 29일 열린 3분기 실적발표 컨퍼런스콜에서 "원자재 가격 인상 등을 분기마다 이야기하고 있는데 매월이 컨틴전시(비상계획)이고 매년 비용절감을 최적화하고 있다"고 설명했다. 이어 "계속 원가절감을 하고 있고 효과는 4분기에 더 커질 것으로 예상하고 있다"고 덧붙였다. 실제로 현대차의 3분기 연결기준 매출액은 생산 차질에 따른 판매 물량 감소 등의 영향으로 전년 동기 대비 3.4% 감소했지만, 영업이익은 컨틴전시 플랜 가동과 하이브리드차 판매 확대 효과로 전년보다 5.5% 증가했다. 현대차는 매출 감소에 대해 3분기 영업일수 감소와 국내공장 생산 차질 등으로 판매 물량이 줄었다고 분석했다. 4분기에는 생산 정상화와 주요 신차 판매 본격화를 바탕으로 판매 물량을 회복하고, 전사적인 원가 절감 활동을 지속해 수익성을 제고해나간다는 방침을 세웠다. 컨콜에서는 테슬라와 중국 완성차 업체들의 전기차가 국내 시장 점유율을 확대하는 점을 인지하고 할부경쟁력을 제고하는 방안으로 대응중이라는 입장도 내놨다. 또 다른 현대차 관계자는 "중국 전기차 업체들과 테슬라 등이 국내에서 발 빠르게 시장 점유율을 늘

키움증권 해외선물 톡톡
16:25

국내 주식 마감 시황 - 10월 29일 『IR 공백을 채운 노이즈』 시황 강진혁 ☎️02-3772-2329 코스피 5,937.66 (-1.24%), 코스닥 753.23 (-2.34%) 삼성전자 실적 발표 실망에 KOSPI 주춤 금일 KOSPI, KOSDAQ 각각 1.2%, 2.3% 하락했습니다. FOMC는 예상대로 금리가 동결(3.75~4.00%)됐고 시장은 12월 인상을 전망(FedWatch 78.4%)중인 만큼 무난히 지나갔습니다. 한편 Vertiv(+16.5%) 호실적에 AI 수요 재확인됐고 Oracle(+10.7%)의 수익성 증명과 FY28 FCF 흑전 전망에 신용 우려 진정됐습니다. 개장 전 Microsoft(시외 +2.9%) CapEx 가이던스가 기대 밑돌았지만 Azure 중심 실적 호조였고 Alphabet(시외 -10.0%)은 실적 미스와 함께 FCF(-91억$) 적자 확대에 엇갈렸습니다. 삼성전자(-4.1%) 실적 기대에 KOSPI 6,100p 터치했지만, 컨콜 후 매물 출회되면서 삼성전자는 전날 돌파한 200일선을 재차 밑돌았습니다. 반면 200일선 안착한 하이닉스(+2.6%)와 함께 금융주가 지수 방어했습니다. 반도체 外 대형주 주요 이슈들 반도체를 제외한 대형주에도 다양한 이슈가 있었습니다. LGES(-8.6%)는 LG화학(-0.9%)의 2.5조원 지분 매각에 크게 내렸고 삼성SDI(+0.8%)도 ESS 판매 호조에 흑전 불구 상승분 일부 반납했습니다. 두산에너빌(-7.7%)·대우건설(-18.6%)은 체코 원전 시공계약 협상 결렬 발표에 부진했습니다. 현대차(-1.2%)는 영업이익(2조 6,772억원) 서프라이즈와 함께 자사주 처분(2,715억원) 소식에 4% 이상 급등 후 음전 마감했습니다. #특징업종: 1)광통신: Marvell(시간외 -8.4%), Lumentum(+8.7%) 인수 임박 보도(RF머트리얼즈 +9.1%, 성호전자 +1.6%) 2)비만치료제: 국산 비만약 ‘에페’ 처방 개시(한미약품 +5.1%) 3)조선: 원화

신한 리서치
16:18

제목 : 현대차 "中 전기차 확장에 할부경쟁력 제고로 방어" *연합인포* 현대차 "中 전기차 확장에 할부경쟁력 제고로 방어" 가격인하에는 부정적…"가격 조정, 고객가치 저해" *그림* (서울=연합인포맥스) 주동일 기자 = 현대자동차[005380]가 테슬라와 중국 완성차 업체들의 전기차가 국내 시장 점유율을 확대하는 점을인지하고 할부경쟁력을 제고하는 방안으로 대응 중이라는 입장을 내놨다. 현대차 관계자는 29일 3분기 실적발표 컨퍼런스콜에서 "중국 전기차 업체들과 테슬라 등이 국내에서 발빠르게 시장 점유율을 늘려가고 있다"며 "할부경쟁력을 제고하는 방안으로 시장을 방어하고 있다"고 설명했다. 이어 "타 OEM은 캡티브 금융을 갖고 있지 않다"며 "잔존가치 유효 할부를 통해 월 납입금을 중국 업체들이 따라오지 못할 정도로 낮추고있다"고 덧붙였다. 자동차 가격을 조정하는 건 구매자들의 자산 가치를 낮출 수 있다는 우려도 내놨다. 현대차 관계자는 "테슬라나 타 OEM처럼 국내에서 수시로 가격을 조정하는 건 고객 가치를 저해하는 방법이라고 생각한다"고 설명했다. 서비스 네트워크 기반을 확대하고 재빠른 애프터서비스를 제공하는 점도 강점으로 꼽았다. 그는 "중국 업체와 초격차를 벌리고 있는 부분은 서비스 네트워크 기반 EV(전기차) 경쟁력"이라며 "국내에 우리 서비스 거점이 1천개 정도인 반면 테슬라는 17개 정도"라고 설명했다. 이어 "우린 거점당 290대, 테슬라는 거점당 1만2천대를 맡고 있고 수리 리드타임도 우리는 사고 후 입고부터 출고까지 5일 이내인 반면테슬라는 일주일 이상, 2주까지 걸린다"며 "부품 수급도 92%는 1시간 이내, 99%가 하루 이내에 이뤄지고 있는데 테슬라는 이보다 길게 1~2주소요되는 점을 고객에 대한 소구 포인트로 가져가

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16:01

**[컨콜노트-전체공개] 현대차, 3분기 영업이익 증가에도 연간 가이던스 하향, 주주환원 정책 재검토 중** ✅ 3분기 영업이익 2조 6772억 원, 영업이익률 5.9%로 개선되었으나 외화 관련 손실과 높은 법인세로 순이익은 24.2% 감소함 ✅ 관세 등 경영 환경 변화를 반영해 밸류업 프로그램 재검토 중이며 결론 전까지 최소 배당금 1만 원은 유지할 계획임 ✅ 연간 도매 목표 400만 대, 영업이익률 5.5%에서 6.5% 구간으로 하향했으나 4분기 생산 정상화와 신차 출시, 원가 절감 확대로 실적 회복 추진 중 👉 [전문보기](https://contents.premium.naver.com/ystreet/irnote/contents/261029153747721yh) 💥반도체 실전투자 최강의 무기! 호돌이 반도체 특강 '업데이트편'👉https://vo.la/yYhwZ5R

지식 책꽂이 (이대호 기자)
15:42

제목 : 현대차 "매월이 컨틴전시…4분기 원가절감 효과 커질 것"(상보) *연합인포* 현대차 "매월이 컨틴전시…4분기 원가절감 효과 커질 것"(상보) *그림* (서울=연합인포맥스) 주동일 기자 = 현대자동차[005380]가 컨퍼런스콜을 통해 원가절감 노력을 이어가고 있다고 강조했다. 현대자동차 관계자는 29일 열린 3분기 실적발표 컨퍼런스콜에서 "원자재 가격 인상 등을 분기마다 이야기하고 있는데 매월이 컨틴전시(비상계획)이고 매년 비용절감을 최적화하고 있다"고 설명했다. 이어 "계속 원가절감을 하고 있고 효과는 4분기에 더 커질 것으로 예상하고 있다"고 덧붙였다. 실제로 현대차의 3분기 연결기준 매출액은 생산 차질에 따른 판매 물량 감소 등의 영향으로 전년 동기 대비 3.4% 감소했지만, 영업이익은 컨틴전시 플랜 가동과 하이브리드차 판매 확대 효과로 전년보다 5.5% 증가했다. 현대차는 매출 감소에 대해 3분기 영업일수 감소와 국내공장 생산 차질 등으로 판매 물량이 줄었다고 분석했다. 4분기에는 생산 정상화와 주요 신차 판매 본격화를 바탕으로 판매 물량을 회복하고, 전사적인 원가 절감 활동을 지속해 수익성을 제고해나간다는 방침을 세웠다. [email protected] <저작권자 (c) 연합인포맥스, 무단전재 및 재배포 금지, AI 학습 및 활용 금지>

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15:16

부품사 화재에 파업까지…현대차, 3Q 생산 차질로 1조원대 손실 https://share.google/vB78YFkDefOlCZULH

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15:09

마감 시황. 아쉬웠던 삼성전자 컨콜 스타일 급등 후 매물, 삼성전자 셀-온 물량에 변동성 알파벳 FCF 논란도 일부 영향 추정 삼성전자 3분기 매출 195.3조원, 영업익 107.4조원 반도체 부문 106.5조원. DX는 -0.8조원 적자 올해 시설 투자 총 84.4조원. 반도체만 76.8조원 내년 HBM 완판. 2028년까지 공급 부족 전망 10여 업체와 장기 계약, 추가로 10곳과 협상 중 향 후 장기 계약 비중이 60% 넘길 가능성 3분기 현금 배당 30조원 지급 발표 예정된 90~110조원 중 남은 재원 55~75조원 구체적 규모, 실행은 내년 1월 이사회에서 확정 확정이 내년 1월이라는 점에 일부 실망 매물 곧 자사주 매입 공개 등 기대감과 달랐던 것 반도체 이익 110조원 예상 보다 낮았다는 지적도 또 일부는 증여세 관련 우려 매물이라는 주장도 세액 산정 기간은 9월 12일~1월 12일까지 이 기간 주가 오르면 증여세가 높아진다는 것 주가 눌릴 가능성 우려하는 일부 주장도 다만 삼성전자 상황 감안하면 과한 해석 알파벳 실적 공개 후 마이너스 FCF도 매물 요인 FCF -90.65억달러. 전분기 -58.55억달러 대비 확대 최근 현금 흐름 민감한 증권가에 악재될 가능성 실제 시간 외 주가 큰 폭 하락하며 나스닥 선물 약세 그 외 중동 정세 역시 부담 요인으로 이란이 카타르가 제안한 협상안 거부했다는 보도 중간 선거 이 후 대규모 군사 작전 가능성 우려 유가 오를 경우 금리 다시 상승할 가능성 장 후반 매수 유입되며 낙폭 만회 미국 선물 역시 급락에서 일부 회복 시도 SK하이닉스 추가 상승하며 지수 방어 역할 현대차 예상 상회한 이익에 상승하다 변동성 LG에너지솔루션 LG화학 지분 매각 소식에 급락 체코 원전 협상 결렬 소식에 두산에너 등 약세 전일 급등했던 소부장, 로봇 등도 일부 하락 보험, 증권, 금융 등 일부 지수 대비 선전 외국인 운송장비, 금속, 건설, 일반서비스 순매수 전기전자, 기계, 제약, IT 서비스 등 순매도 기관

시황맨의 주식이야기
15:00

현대차 Q26 실적 점검 https://t.me/umbrellareport/313 삼성전자 3Q26 컨콜 내용 정리 (+주주환원 포함) by Danny https://t.me/umbrellareport/312 (미국) 알파벳 실적 정리 https://t.me/umbrellareport/310 (미국) VERTIV 실적발표 정리 https://t.me/umbrellareport/309 미국 시장 등락 상위, 하위 종목스크리닝 by Danny (261028종가) https://t.me/umbrellareport/308 사모펀드 매매동향 261029용 by Danny https://t.me/umbrellareport/307 SK하이닉스 3Q26 컨콜 시사점 https://t.me/umbrellareport/306 https://contents.premium.naver.com/umbrellaresearch/richguy/contents/261028141651204tk https://t.me/umbrellareport/305 서진시스템 : 적자 사업 정리 이후의 손익 구조 개선기대 https://t.me/umbrellareport/304 코스피 개인 매도 1조면 바닥일까? 키는 외국인 https://t.me/umbrellareport/303 어질리티로보틱스 IPO 11월 중순 나스닥 상장 https://t.me/umbrellareport/302 엔비디아 GPU 내용연수 상향의 의미 https://t.me/umbrellareport/301 11월 로봇 이벤트 점검 https://t.me/umbrellareport/300 로체시스템즈 탐방 노트 점검 https://t.me/umbrellareport/299 SK하이닉스 CAPEX 확대 관련 점검 https://t.me/umbrellareport/298 (미국) 코닝 3Q 실적 정리 https://t.me/umbrellareport/296 미국 시장 등락 상위, 하위 종목스크리닝 by Danny

🗽엄브렐라(Umbrella Research) 리서치+ 네프콘 옆집부자형 since 2020
14:57

현대차, 올해 목표 영업이익률 최대 7.3%→6.5% -목표 판매량도 416만대에서 400만대로 하향 https://news.einfomax.co.kr/news/articleView.html?idxno=4441930

습관이 부자를 만든다. 🧘
14:51

제목 : *현대차 "매월이 컨틴전시…4분기 원가절감 효과 커질 것" *연합인포* 현대차 "매월이 컨틴전시…4분기 원가절감 효과 커질 것" <저작권자 (c) 연합인포맥스, 무단전재 및 재배포 금지, AI 학습 및 활용 금지>

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14:44

제목 : 현대차, 파업·전쟁에도 HEV로 3Q 수익성 개선…연간 목표치는 하향(종 *연합인포* 현대차, 파업·전쟁에도 HEV로 3Q 수익성 개선…연간 목표치는 하향(종합) 3Q 영업익 5.5% 뛴 2조6천억…매출액 3.4% 감소한 45조1천억 *그림* (서울=연합인포맥스) 주동일 윤은별 기자 = 현대차[005380]의 올해 3분기 영업이익이 전년 대비 증가하며 시장 눈높이를 상회했다. 연휴로 인한 영업일수 감소와 파업, 중동 전쟁 등 악재가 겹쳤지만 HEV(하이브리드 차량) 판매 비중 확대 등에 힘입어 수익성 개선에 성공했다. 현대차는 29일 연결 기준 올해 3분기 실적을 잠정 집계한 결과, 영업이익이 전년 동기 대비 5.5% 증가한 2조6천772억원을 기록했다고 공시했다. 매출은 3.4% 감소한 45조1천102억원을 나타냈다. 영업이익은 시장 전망치를 다소 웃돌았다. 연합인포맥스 실적 콘센서스 종합(화면번호 8031)에 따르면 국내 주요 증권사 23곳이 최근 3개월 내 제출한 현대차의 3분기 영업이익 전망치는 2조4천393억원 수준이었다. 현대차의 올해 3분기 당기순이익은 지난해 3분기보다 24.2% 감소한 1조9천317억원이었다. 실적 발표 후 현대차 주가는 오름세다. 오전 중 29만원 부근을 등락하던 주가는 실적 발표 직후 30만원을 넘겼다. 오후 1시 27분 기준 전 거래일 대비 3.38% 오른 30만6천원에 거래됐다. 현대차는 발표 직후 영업이익률 목표치를 소폭 조정했다. 현대차는 올해 연결 기준 영업이익률 목표를 연초에 제시했던 6.3~7.3% 수준에서 5.5~6.5%로 낮춰 잡았다. 연간 연결 매출액 성장률 목표는 기존 1.0~2.0%를 유지했다. 올해 판매 목표도 415만8천300대에서 400만대로 하향 조정했다. 국내 목표치를 70만대에서 66만4천대로, 해외

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14:02

[시그널랩 실적속보] 현대차 (005380) 2026 3Q 연결 잠정실적 https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20261029800228 ​ ● 매출액: 45조 1,102억원 - YoY: -3.4% - QoQ: -8.3% - 컨센대비: +1.3% ​ ● 영업이익: 2조 6,772억원 - YoY: +5.5% - QoQ: -6.1% - 컨센대비: +11.4% ​ ● 당기순이익: 1조 9,317억원 - YoY: -24.2% - QoQ: -33.1% - 컨센대비: -12.9% ​ ※ 상기 콘텐츠는 수정 없이 자유롭게 복사 및 배포, 전송이 가능합니다.

[시그널랩] Signal Lab 리서치
13:59

✅ [속보] 현대차 2715억 규모 자사주 처분 결정…직원 6만 명에 지급 https://n.news.naver.com/mnews/article/421/0009257987

주식 급등일보🚀급등테마·대장주 탐색기 | Korean Stocks
13:50

2026.10.29 13:50:56 기업명: 현대자동차(시가총액: 62조 6,677억) A005380 보고서명: 주요사항보고서(자기주식처분결정) * 보통주 처분수량 : 917,385주(2,715억) 전체대비 : 0.45% * 우선주 처분수량 : (-) 전체대비 : 처분목적 : 2026년 임금협상 결과에 따른 주식지급 중개업자 : 현대차증권(HYUNDAI MOTOR SECURITIES CO.,LTD.) 결정일자 : 2026-10-29 공시링크: https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20261029000247 종목공시 : https://www.awakeplus.co.kr/disclosure/005380

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현대차 자주 묻는 질문

Q. 현대차 증권사 종합 의견은 어떤가요?

25건의 리포트 가운데 23건이 매수 의견을 냈고 2건은 등급을 제시하지 않았으며, 매도나 중립 의견은 확인되지 않는다. 목표주가는 41만원에서 90만원까지 폭넓게 분포하되 60만~84만원 구간에 다수가 몰려 있어, 방향성은 공통되나 밸류에이션 격차는 상당하다. 단기적으로는 도매 판매 감소와 파업, 환율 하락, 신차 공백에 따른 고정비 부담 등으로 3분기 실적이 시장 기대를 밑돌 것이라는 진단이 공통적으로 제시된다. 이를 상쇄하는 요인으로 HEV 초과수요와 금융부문 호조가 거론되며, 2030년 영업이익률 목표를 9% 이상으로 높이고 판매 555만대·생산능력 확대·자율주행 및 로보틱스 로드맵을 제시한 점이 중장기 근거로 언급된다. 주요 리스크로는 실적 회복 지연 시 주가의 박스권 흐름, 파업 및 부품 공급 차질, 경쟁 심화와 원자재 가격 변동 등이 지적된다.

Q. 현대차 실적은 전년 동기 대비 어떤가요?

2026 반기 기준 전년 동기 대비 매출 +2%, 영업이익 -21%, 순이익 -11% (연결, 출처 DART).

Q. 현대차 목표주가 컨센서스는 얼마인가요?

증권사 11곳 기준 목표주가 중앙값은 630,000원입니다 (최저 410,000원 ~ 최고 840,000원).

Q. 현대차 증권사 투자의견은 어떤가요?

최근 리포트 14건 기준 매수 13·중립 1·매도 0로, 매수 의견 비중은 93%입니다.

Q. 현대차 현재가 대비 상승여력은 얼마인가요?

현재가 292,000원 대비 목표주가 중앙값(630,000원) 기준 상승여력은 +116%입니다.

Q. 현대차 최근 증권사 리포트는 몇 건인가요?

최근 90일간 14건의 리포트가 발간되었습니다 (최신 2026-10-15).