현대차

• ▸자율주행 및 AI 로보틱스 사업 방향성 제시
• ▸2026년부터 자율주행 SDV 상용화 추진
• ▸로봇 공장 미국 내 구축 계획
• ▸배터리 기술 내재화로 원가 절감 기대
• ▸현재 주가 대비 높은 상승 여력 존재

• ▸2030년 영업이익률 목표 9% 이상 상향
• ▸판매대수 555만 대 유지 목표
• ▸신차 판매 증가 예상
• ▸친환경차 60% 판매 비중 목표 유지

• ▸2030년 글로벌 판매 목표 555만대 달성 계획
• ▸영업이익률 9% 이상 목표
• ▸생산능력 127만대 확대 계획
• ▸매출원가율 3%p 절감 목표

• ▸2030년 555만대 판매 목표
• ▸760,000 목표가 제시
• ▸100개 이상의 신차 출시 계획
• ▸픽업/LCV 세그먼트 성장 목표 50% 이상
• ▸부품 현지화율을 2030년까지 80%로 확대

• ▸2026년 영업이익률 6.3~7.3% 유지
• ▸2030년 영업이익률 9%+ 상향
• ▸2030년 도매판매 555만대 목표 유지
• ▸로봇/SDV 신사업 내용 기존과 동일
• ▸중국 판매 목표 50만대 유지

• ▸목표가 740,000 제시
• ▸CEO Investor Day에서 사업 계획 재확인
• ▸3Q26 판매 부진 및 고정비 부담 존재
• ▸2030년 OPM 타겟 9% 이상 상향
• ▸연간 생산능력 127만대 증가

• ▸2030년 영업이익률 목표 9% 이상 상향
• ▸글로벌 판매 목표 555만 대 유지
• ▸미국 중심 HEV 판매전략 강화
• ▸로봇 사업 관련 손익 목표치 미반영
• ▸별도 사업주체에 의한 로봇 제조 및 판매

• ▸2분기 2026년 실적 저점 확인
• ▸HEV 판매 증가로 49조원 매출 기록
• ▸일회성 차질 요인 3분기부터 해소
• ▸원자재·관세 부담 2분기 정점

• ▸2Q26 매출 49.2조원 달성
• ▸영업이익 2.85조원 기록
• ▸긍정적인 환율 효과
• ▸해외 시장에서의 ASP 및 믹스는 개선세
• ▸3분기 관세 영향으로 실적 개선 기대

• ▸49.2조원 매출 기록
• ▸2.85조원 영업이익 기록
• ▸글로벌 수요 둔화의 영향
• ▸부품 차질로 인한 물량 감소
• ▸고수익 차종 믹스 악화 발생

• ▸2026년 2분기 매출 49.2조 원 달성
• ▸영업이익 2.85조 원 기록
• ▸HEV 초과수요 성과 기대
• ▸고부가차종 생산 차질 리스크 존재
• ▸하반기 영업이익률 7%대 필요

• ▸2분기 매출 49.2조 원 달성
• ▸영업이익 2.85조 원 감소
• ▸금융 사업부 호조로 안정적 수익성 개선
• ▸미국 시장에서 6.3% 점유율 유지
• ▸신차 출시 통한 판매 회복 기대

• ▸26.2Q 매출 49.2조원 발표
• ▸영업이익 2.8조원 기록
• ▸HEV 판매 대수 18.8만대 달성
• ▸26.06 국내 출고 대수 175,630대 증가
• ▸원자재 가격 상승 리스크 존재

• ▸목표주가 740,000원 유지
• ▸2분기 실적 부진 우려 해소
• ▸신차 모멘텀 기대
• ▸주가 반등 전망
• ▸업종 Top Picks 지속 유지

• ▸목표가 570,000 제시
• ▸2Q26 매출 49조 기록
• ▸영업이익 2.85조 달성
• ▸원화 약세 및 HEV 판매 호조
• ▸부품 공급 차질 및 경쟁 심화 리스크

• ▸목표가 840,000 설정
• ▸2분기 매출 49.2조원 증가
• ▸영업이익 2.9조원 감소
• ▸부품사 화재로 고부가 믹스 악화
• ▸중국 EV 공세로 경쟁 심화

• ▸2분기 매출 49.2조원 기록
• ▸영업이익 2.9조원 기록
• ▸신차 부재로 도매 판매량 감소
• ▸금융부문 매출 9.5조원, 영업이익 0.8조원
• ▸대내외 환경 악화 반영

• ▸2Q26 매출액 48.3조원 예상
• ▸영업이익 2.86조원 전망
• ▸우려 대비 양호한 실적 분석
• ▸도매판매량 감소 우려 존재
• ▸저가전기차 라인업 부족 영향

• ▸2분기 예상 매출액 48.8조원 증가, 영업이익 14.4% 감소
• ▸판매 부진 원인으로 화재 및 중동 수출 타격
• ▸신형 그랜져 및 하이브리드 모델 출시 예정
• ▸주가 하락은 매수 기회로 판단
• ▸목표가 90만원으로 하향 조정

현대차의 목표 주가는 70만원으로 하향 조정되었으며, 올해 증익 가능성이 불확실하다. 상반기 협력사 화재로 인한 생산 차질, 원재료 인플레이션 등의 부담 요인이 지속되고 있지만, HEV 비율 개선이 긍정적인 요소로 작용하고 있다.

2026년 2분기 판매량이 전년 대비 감소했으나, 하반기 신차 출시를 통해 매출 회복이 기대된다. 목표주가는 760,000원으로 유지되며, 영업이익은 10,728억원으로 전망된다.

2Q26 판매량은 전년 대비 감소가 예상되며, 감소폭은 6.1% 이하로 추정된다. 글로벌 수요 둔화와 협력사 화재로 인한 공급 차질이 주요 원인이고, BEV 판매는 감소 전환으로, HEV는 증가세가 둔화된다. 원자재 상승과 연간 R&D 투자 확대(19.7%), 기말 환율 영향으로 수익성에 부담이 커질 가능성이 있다.

주가 상승의 배경은 보스턴 다이나믹스의 글로벌 휴머노이드 시장 성장 기대감에 기반한다. 업종 내 로봇 관련 주가 흐름은 완성차 업종과 다른 흐름을 보인다. 목표가는 690,000원으로 제시되며 투자의견은 보유다.

📝 텔레그램 심층 분석 Report (15시 04분) 기준 🌡️ 센티먼트 관망 (-35) 💡 요약 AI 개발 속도 조절론 확산, 예상되는 금리 인상 압력, 미중 갈등 심화 등 거시경제 불확실성 증가로 시장 전반의 투자심리가 위축되며 신중한 접근이 필요합니다. 🗣️ Top 키워드: AI(50), 금리 인상(15), 미중 갈등(10), 반도체(10), 자율주행(8) 🔥 주목받는 종목 📈 SpaceX (+80) 400억 달러 규모의 대규모 투자 유치 소식, 나스닥 100 지수 편입 비중 2배 이상 확대 전망 📈 DB하이텍 (+75) 세계 최초 8인치 SiC 일괄공정 기술 개발 성공, 주가 열흘새 21% 상승 📈 KB금융 (+70) 3분기 실적 전망 매우 긍정적 발표, 목표주가 235,000원으로 상향 조정 📈 Oracle (+65) 창업자 래리 엘리슨의 10조원 규모 주식 매각 계획 철회, 2GW 재생에너지 구매 발표 및 OpenAI 스타게이트 프로젝트 참여 📈 한화에어로스페이스/한화오션 (+60) 필리핀 1.6조원 규모 잠수함 수주전 참여 기대, 바다 위 데이터센터 등 미래 해양기술 선도 📈 HP 엔터프라이즈 (+55) 주간 상승률 +19% 기록, 서버 시장 성장 기대감 📈 스카이웍스 (+50) 주간 상승률 +19% 기록, RF칩 기술력 및 시장 수요 증가 📈 삼성전자 (+40) 엑시노스 점유율 확대 및 2나노 파운드리 라인 안정화 기대, AI 가전으로 중남미 시장 공략 및 AI 교육 이니셔티브 진행 📈 현대차그룹 (+35) 자율주행 AI 기술 공개 및 2029년 하반기 양산 목표 제시, AI를 통한 방대한 데이터 활용 계획 발표 📈 SK하이닉스/AMD (+30) 유명 헤지펀드 매니저 아셴브레너의 대규모 베팅 🎉 성공! 74개 채널에서 오늘 게시글 324개 수집 완료! 🔥 현시점 인기 게시글 TOP 10 [1위] 7,929 👁️ | 176 📤 📺 미국 주식 인사이더 🇺🇸 (US Stocks Insider) 📝 받) 서방의 가장 강력한 AI 기업 3곳인

📝 텔레그램 심층 분석 Report (11시 06분) 기준 🌡️ 센티먼트 관망 (+10) 💡 요약 AI 기술 개발 속도 조절 논의, 주요 거시경제 지표 혼조세, 지정학적 리스크 지속으로 투자 심리 관망세 짙음 🗣️ Top 키워드: AI(150), 반도체(83), OpenAI(77), Anthropic(76), SpaceX(45) 🔥 주목받는 종목 📉 Anthropic (-70) AI 속도 조절론에 주요 AI 기업 수장들의 동의, AI 개발 속도 조절 필요, AI 위험성 강 📉 OpenAI (-70) 안전 우려에 IPO 2026년엔 없다, 상장하기 적절치 않은 시기, AI 안전 우려에 IPO 안 한다 📈 삼성전자 (+60) HBM 더 크게 터진다 증권가 파격 전망 나왔다, 40만원 전엔 절대 팔지 M 📈 NVIDIA (+45) 100억달러 투자 검토 앤트로픽 IPO 힘 싣나, 엔플레임 대항마 떴다 📈 Tesla (+40) 로드스터 10월 1일 출시 예고, 사이버캡을 공개, 시장 전반 긍정적 분위기 (긍정적) 📈 SpaceX (+40) 나스닥100 지수 비중 2배 이상 증가 예상 대규모 펀드 매수 유입 전망, 나스닥100지수 내 비중 2배 이상으로 확대 예상 대규모 매수 촉발 기대 📈 엔플레임 (+35) 상하이 스타마켓 데뷔 첫날 179 폭등 📈 알테오젠 (+35) 차별화된 피하주사SC 제형 변경 기술력과 글로벌 파트너십 확장에 높은 점수를 부여했 📈 현대차 (+25) 포레스트런 2026 성료 6500명 참가해 10만 그루 기부, 나무 10만 그루로 아프리카 사막화 막는다, 차세대 VLA 기반 자율주행 개발 착수 연말 실차 테스트 📈 한화에어로스페이스 (+25) 레이저 장갑차에 올라탔다, 방산수요 장기화 가능 🎉 성공! 56개 채널에서 오늘 게시글 227개 수집 완료! 🔥 현시점 인기 게시글 TOP 10 [1위] 1,374 👁️ | 62 📤 📺 [삼성 이영진] 글로벌 AI/SW 📝 **다리오 아모데이의 프런티어 AI 속도 조절론에 주요 AI 기업 수장

현대차 품질 문제 속 수입차 판매 9% 증가 https://www.just-auto.com/news/south-korean-import-sales-rise-9-in-august/?.tsrc=rss [관련 종목] [현대차](https://m.stock.naver.com/domestic/stock/005380/total)

9월 1~10일 수출 역대 최대, 반도체 수출 270% 급증 https://m.stock.naver.com/investment/news/flashnews/005/0001872341 [관련 종목] [삼성전자](https://m.stock.naver.com/domestic/stock/005930/total) | [SK하이닉스](https://m.stock.naver.com/domestic/stock/000660/total) | [현대차](https://m.stock.naver.com/domestic/stock/005380/total) | [HD한국조선해양](https://m.stock.naver.com/domestic/stock/009540/total)

**[현대차증권 경제/채권 최제민] [한국경제의 새로운 균형점] 경제성장, 잠재성장률, 중립금리 그리고 원화 재평가** **Executive Summary: 반도체 호황을 넘어 성장과 금리의 새로운 균형점으로** - 2026년 성장률 3.6%로 상향: 성장 중심은 반도체 수출과 투자 - 반도체 호황에서 새로운 잠재성장률로: 자본스톡 + 총요소생산성(TFP) 개선 폭이 좌우 - 중립금리도 지금보다 높은 곳에서 새로운 균형점 모색 - 한은 최종금리 전망치 3.5%로 상향 - 자산시장 시사점: 주식과 원화에 우호적. 단, 채권시장은 엇갈림 - 새로운 균형점 도달 위한 관전 포인트 3가지 - 결론: 이번 국면의 핵심은 성장률·최종금리 전망 변화 보다 균형점의 이동 *자세한 내용은 하단 링크 자료 참고 부탁드립니다 🙂 * https://vo.la/e5zvo0C *현대차증권 투자전략팀 통합 채널: t.me/hmsecstrat *현대차증권 경제/채권 최제민 채널: t.me/Jemini_macro **동 자료는 compliance 규정을 준수하여 사전 공표된 자료이며, 고객의 증권 투자 결과에 대한 법적 책임소재의 증빙자료로 사용될 수 없습니다.

제목 : 현대차證 "AI 투자에 중립금리↑…최종금리 전망 3.5%로 상향" *연합인포* 현대차證 "AI 투자에 중립금리↑…최종금리 전망 3.5%로 상향" *그림1* (서울=연합인포맥스) 김학성 기자 = 현대차증권은 인공지능(AI) 투자 확대와 생산성 개선이 중립금리를 높일 것이라면서 이번 금리 인상사이클에서 한국은행의 최종금리 전망치를 기존 3.25%에서 3.50%로 상향 조정했다. 최제민 현대차증권 이코노미스트는 11일 보고서에서 "한국경제는 단순한 반도체발 경기 회복을 넘어 성장률·잠재성장률·중립금리의 균형점이 함께 높아질 가능성을 시험할 것"이라며 이같이 밝혔다. 먼저 그는 올해와 내년 실질 경제성장률 예상치를 각각 3.6%, 2.8%로 제시했다. 한국은행의 전망치는 각각 3.3%, 2.9%다. 그는 "반도체가 정상적인 경기 경로를 따랐다면 성장률은 각각 2.4%, 1.9%에 그쳤을 것"이라며 "이번 사이클의 차별점은 수출 증가가 기업이익에 그치지 않고 전례 없는 규모의 설비투자와 자본축적으로 이어지고 있다는 점"이라고 강조했다. 최 이코노미스트는 이 같은 변화가 잠재성장률 하락세를 돌려세울 수 있다고 평가했다. 그는 "AI의 추가 생산성 효과가 없다면 2030년 잠재성장률은 약 1.6%까지 낮아질 것으로 예상되지만, AI가 점진적으로 생산성에 반영될경우 잠재성장률은 1.8%로 올라간다"고 추정했다. 이어 "AI발 생산성 향상이 산업 전반으로 확산할 경우에는 2.1% 수준까지 유지될 수 있다"고 덧붙였다. 이에 대해 최 이코노미스트는 "잠재성장률이 다시 빠르게 상승한다기보다, 2020년대 후반 한국 경제의 고령화와 노동공급 감소에 따른 기존 잠재성장률 하락을 1%대 후반~2% 안팎에서 방어할 가능성이 생겼다는 것"이라고 했다. *그림2*

[시그널랩 리서치] 9/11 오늘의 주요 산업 리포트 요약 https://t.me/siglab [에너지장비및서비스] Solar를 지우는 태양광 업체들 IBK투자증권 이동욱 ㆍ 패널은 넘치고, 필요한 시간의 전력은 부족하다 [철강] 동: 새로운 슈퍼싸이클! 하나증권 박성봉,유재선,박시현 ㆍ 동 광산부터 제련까지 공급 병목 심화 ㆍ 전기동 가격 사상 최고치, 연말까지 강세 지속 전망. 중장기 수요 증가도 기대 ㆍ 최선호주 풍산 제시, 대한전선과 대창도 관심 필요 [우주항공과국방] 플래닛랩스, 위성 소버린 수요에 분기 최대 실적 유진투자증권 정의훈 ㆍ 플래닛랩스, 소버린 수요에 분기 최대 실적 [조선] 엔진의 시대 - HD현대중공업의 대규모 투자 결정 유진투자증권 양승윤 ㆍ HD현대중공업이 엔진과 SMR 생산시설에 총 1조 722억원 투자를 발표 ㆍ 증설 배경은 데이터센터의 전력망 연결 지연과 가스터빈 공급 부족에 따른 자체 발전 수요 확대 [조선] HD현대중공업 엔진&SMR 증설 발표 현대차증권 백주호 ㆍ 엔진 & SMR 증설 발표로 단기/중기/장기 성장 확인 [조선] 엔진, SMR 증설: FDC 시장 확대를 시사 다올투자증권 최광식,이준범 ㆍ 대형 DC 발전 엔진과 SMR 주기기 생산설비 구축 CAPEX 결정 ㆍ 현 3.0GW → 2030년 7.2GW 목표 ㆍ 신공장 증설 배경 ㆍ 소결: 2029~2030년에 1조원대 영업이익 붙여야 함 [조선] 엔진과 SMR로 두 번째 성장 사이클 준비 NH투자증권 정연승 ㆍ 3.3GW 규모의 발전용 중속엔진 증설 발표 ㆍ 소형모듈원자로(SMR) 주기기 시장 확대도 준비 ㆍ 2029년 이후의 성장 동력을 준비 [조선] HD현대중공업의 엔진 증설 발표 - 조선주 재반등 신호탄 메리츠증권 배기연,김현비 ㆍ HD현대중공업, 기다려온 증설 엔진 증설 계획은 물론 SMR 투자도 발표 ㆍ [엔진 투자 내용] 8,336억원 투자. 힘센엔진에 들어가는 크랭크 샤프트, 엔진 바디, 기타 주물 등 여러 가지 가장

📮[메리츠증권 이차전지/석유화학 노우호] 2026.9.11(금) 주요 뉴스 ▶ 리튬 & 원재료 포스코홀딩스, 아르헨티나 리튬 사업 잘될까…곳곳 ‘암초’(SR타임스) https://han.gl/ytWlf ‘AI 혈맥’ 구리의 시대…니켈값 첫 추월 눈앞(이데일리) https://han.gl/mmCFI ▶ 배터리 소재 및 셀 -산업 ESS 15년 비용 누가 부담하나…한전 “분담체계·정보공유 개선 필요”(에너지데일리) https://han.gl/0kd6W The battery price war is playing into CATL’s hands(Financial Times) https://han.gl/pmQoj -기업 사용후 전기차 배터리의 변신…현대차·LG엔솔 등 맞손(한국경제) https://han.gl/CXTYE 삼성SDI, 성과급 산정방식 ’영업이익 10%’로 변경…내년 적용(연합뉴스) https://han.gl/bQ2eI 에코프로비엠 헝가리 공청회 파행…소음·오염 논란에 주민 거센 반발(더투데이) https://han.gl/3tJec 에코프로 투자 인니 제련소, 수출대금 규제 완화…현금 회전 빨라진다(프레스나인) https://han.gl/TEcy9 SK넥실리스, 말레이시아 법인 RCPS 3000억에 취득…외부자금 조달(블로터) https://han.gl/rstGe 유일로보틱스 SK온과 휴머노이드용 전고체 배터리 개발 진행, 김동헌 북미 휴머노이드 공략에 사활(비즈니스포스트) https://han.gl/JKuAH ‘KF-21’ 배터리도 국산화…KAI, ‘유뱃’ 선정(디일렉) https://han.gl/IXsV9 현대모비스, 하이브리드 배터리 시스템·로봇 액추에이터 공개(연합뉴스) https://han.gl/EAaBp 스탠다드에너지, 바나듐이온 배터리로 유럽 시장 공략(디일렉) https://han.gl/mJDn4 Sweden’s Volvo Group plans large-scale battery storage facility(Reu

📮[메리츠증권 모빌리티 김준성] MOBILITY at a glance 2026.9.11 (금) 안녕하세요 메리츠증권 김준성입니다. 데일리 업데이트 드리겠습니다. (Daily: https://han.gl/qa4Td) ▶ 현대모비스, '로봇 관절' 액추에이터 첫 공개…"로봇 기술로 확장" (뉴시스) https://han.gl/jE8Bl - 현대모비스는 오는 18일까지 경기도 용인 기술연구소에서 2026 연구개발(R&D) 테크데이를 개최한다고 밝힘. 현재 개발 중인 고성능 액추에이터 2종을 선보였는데, 현대모비스가 이 제품을 공개한 것은 이번이 처음 ▶ "자율주행, 얼마에 어떻게 팔까"…현대차그룹, 상품화 TF 가동 (머니투데이) https://han.gl/mIqkR - 현대차그룹이 차세대 자율주행 기능의 비용과 가격, 판매 방식을 설계하는 전담 TF를 가동. 2028년 첫 SDV에 레벨2+ 자율주행 기술을 적용하기로 한 데 이어 기술 개발을 넘어 상품화와 수익모델 마련에도 속도를 내는 양상 ▶ 박민우 사장 "현대차가 피지컬 AI·자율주행 가장 잘할 기업"…지원자들과 소통 (이데일리) https://han.gl/RwMSW - 현대차가 서울 강남역 인근 카페에서 취업준비생과 현직자가 직접 소통하는 ‘팀 현대 커리어 라운지’를 개최. 깜짝 등장한 박민우 AVP본부장은 “현대차가 투자하는 모든 기술과 앞으로 만들 상품으로 단순한 자동차 회사를 뛰어넘을 것”이라고 설명 ▶ 테슬라, 사이버캡 생산 영상 공개…'언박스드'로 모듈 병렬 조립 (디지털투데이) https://han.gl/hpNPu - Tesla가 사이버캡의 '언박스드' 생산 방식을 영상으로 공개. 사이버캡은 메인 차체에 부품을 순서대로 붙이는 대신 배터리 박스와 전면부, 후면부를 각각 별도 라인에서 동시에 만들며, 라인 끝에서 이를 결합한 뒤 측면 구조물과 지붕, 도어를 더해 완성 ▶ Spain gives WeRide and Uber its first permit for Level 4 self-driv

📮[메리츠증권 유틸리티/건설 문경원] ▶️에너지/건설 주요 뉴스 2026.9.11 (금) [에너지] ✓ [단독] 미국, 한국 2천억달러 대미투자 ‘최종 안전판’ 깼다…일부 원금 회수 어려울 수도 (한겨레) https://tinyurl.com/2ta66dx2 ✓ 경남도 "SMR 생산거점 육성에 10년간 4조6990억원 투입" (뉴시스) https://tinyurl.com/bddvuc32 ✓ 현대차, ‘꿈의 에너지’ 핵융합 추진…美 CFS 투자자로 참여 (에너지경제) https://tinyurl.com/msnvbmv4 ✓ 미코, 네덜란드 '넴에너지' 인수 마무리...글로벌 HRSG 시장 공략 가속 (더트래커) https://tinyurl.com/ds779w2x ✓ HD현대重, 1조 투자…발전엔진·SMR 키운다 (매일경제) https://tinyurl.com/mr3jfm92 ✓ Oil surges 6%, Brent and US crude both surpass $100 on more tanker attacks (Reuters) - 유가 6% 폭등, 유조선 추가 공격에 브렌트유와 미국 원유 모두 $100 돌파 https://tinyurl.com/ye23xe3v [건설] ✓ 식량 안보 노린 사우디의 4.6조 승부수…삼성E&A 초대형 잭팟 (글로벌이코노믹) https://tinyurl.com/mfx5fh7u ✓ 신호남 복합, 현대엔지니어링 품에…두산과 EPC ‘장군멍군’ (전기신문) https://tinyurl.com/mpw7dfae ✓ 우후죽순 짓던 지식산업센터…정부 '공급 브레이크' 건다 (한국경제) https://tinyurl.com/3h8w9byb 본 내용은 당사의 코멘트 없이 국내외 언론사 뉴스 및 전사공시자료 등을 인용한 것으로 별도의 승인없이 제공합니다. 번역에 오류 있을 수 있음에 유의 바랍니다.

[다올투자증권 자동차 유지웅] 09/11(금) 데일리NEWS [완성차] ■PV5로 유럽 전기밴 왕좌 오른 기아…체급 키운 대형 PV7, 영토 확장 시동 https://buly.kr/9XNzeE4 ■미국 기름값 역대 최고…현대차·기아, 하이브리드 승부수 https://buly.kr/GP5Xu2m ■장재훈 현대자동차그룹 부회장, “수소경제 성패는 정책 일관성” https://buly.kr/9XNzeEC ■"날 것의 목소리로 신차를 빚어내다" 현대차의 UX 전략 https://buly.kr/6tecvzY [부품/타이어] ■현대모비스, '배터리·액추에이터' 미래 기술 60종 공개…"車 넘어 로봇으로" https://buly.kr/BpHqPn9 ■한국타이어 라우펜, 세아트 ‘레온’에 신차용 타이어 공급 https://buly.kr/Edvy6ol [배터리/2차전지] ■삼성SDI도 성과급 방식 ‘영업익 10%’로 https://buly.kr/Eoqj5ig ■中, ESS도 ‘출혈 경쟁’ 제동…K배터리 반사이익 기대감 https://buly.kr/G3G1xSi ■초고압·나노 분산 기술로 배터리 소재 공정 공략…마이크로녹스, 장비 경쟁력 강화 https://buly.kr/D3h9HTm ■현대차그룹, 사용 후 배터리 ESS 실증 협력 https://buly.kr/YhLdgR [글로벌] ■빈패스트, 전략 전환해 인도 전용 전기차 2종 개발 계획 https://buly.kr/FhQVzkH ■폭스바겐, 감원·공장 폐쇄에 160억유로 책정…소식통 https://buly.kr/450VFu1 ■차 맡겼더니 로보택시가?…테슬라, 정비 고객에 로보택시 대차 지원 검토 정황 https://buly.kr/D3h9HVg ■日 토요타, 진입장벽 낮춘 입문용 3백만원대 'GR 카트' 출시 https://buly.kr/Ga0ItpM * 위 내용은 보도된 사실의 단순요약으로 별도의 컴플라이언스 절차 없이 제공됩니다

**[신한 자동차/철강금속 박광래]** !! 신한 자동차/철강금속 텔레그램 채널 !! → https://t.me/shinhan_park **:: 신한 자동차 뉴스 (260911) ::** **▶ 현대차 장재훈 "수소산업, 향후 10년이 규모화 좌우...예측 가능한 정책·투자 함께 가야" (파이낸셜뉴스)** : 수소위원회 공동의장인 장재훈 현대차그룹 부회장은 글로벌 수소 컴퍼스 2026 행사에서 향후 10년이 수소산업 본격 규모화를 좌우할 핵심 시기라고 강조 : 청정수소 최종투자결정(FID) 기준 누적 투자 규모는 1300억달러 이상, 승인 프로젝트는 570개 이상이며 가동 중 생산능력은 연간 약 170만톤으로 YoY 약 2배 증가 : 2030년 청정수소 잠재 수요 1100만톤 중 현행 정책 확정 수요는 약 600만톤 수준에 그쳐 나머지 500만톤 확보를 위한 일관된 정책 신호와 제도 지원이 필수적 : 현대차그룹은 모빌리티 경험을 기반으로 수소 활용 영역을 발전, 산업, 수전해 분야로 확장하며 글로벌 수소 생태계 구축에 적극 참여할 방침 **▶ 현대모비스, SDV·전동화 신기술 60여종 공개…‘주행+주차’ ADAS 제어기 하나로 통합 (연합)** : 현대모비스가 용인 기술연구소에서 2026 R&D Tech Day를 열고 전동화·SDV·로보틱스 분야 차세대 신기술 60여종을 공개 : 향후 글로벌 완성차 수주의 핵심 품목으로 육성할 ‘Hero Product’ 10종을 선정하고 북미·아시아 주요 OEM 고객사와 기술 협력 논의 진행 : 기존에 분리됐던 주행용 원거리 센서와 주차용 근거리 센서 처리를 하나의 ECU로 일원화한 차세대 통합 ADAS 제어기를 공개해 SDV 아키텍처에 대응 : 파우치·각형·원통형 셀 및 수냉·공냉 방식을 모두 지원하는 차세대 HEV 배터리시스템을 선보여 완성차 HEV 확대에 맞춘 전동화 부품 외부 수주 추진 : 기존 모듈·샤시 제조 중심에서 센서·통합제어기·SDV 전장·로보틱스 액추에이터로 제품군을 고도화하며 부품 단위 단가와 소프트

**현대차 장재훈 “향후 10년이 수소 산업 규모화 좌우”** https://n.news.naver.com/mnews/article/011/0004660693

**중국 자동차 판매 동향(2026년 8월): 중국 전기차의 내수 부진 vs. 수출 급증의 의미** **[하나증권 자동차 Analyst 송선재]** ■ **Key Insight: 중국발 전기차 Deflation 부담** - 중국 자동차 소매판매 증가율은 8월 -24% (YoY)를 기록하며 5개월 연속으로 20%대 감소 8월까지 누적으로도 -21% (YoY) - 이 중 신에너지차의 소매판매 성장률도 8월 -10% (YoY), 8월까지 누적 기준으로는 -12% (YoY) 기록 - 2025년 4분기 이후 과열 경쟁의 자제 및 2026년 세제 혜택 변경(10% 면세에서 5% 면세. 즉, 구매세가 0%→5% 인상)의 부정적 영향 - 당분간 수요를 증가시킬 만한 동인이 크지 않아 10월까지 중국 자동차 판매는 감소 예상. 11월부터는 전년 동월대비 기저 효과 발생 - 중국 자동차의 수출 증가율은 여전히 강세. 8월 및 누적 중국의 자동차 수출은 각각 77%/71% (YoY) 증가 - 특히, 중국의 신에너지 승용차 수출은 8월 및 누적 +155%/+135% (YoY)로 고성장 지속 - 중국 내 신에너지차 생산이 1,500만대에 육박한 상황에서 내수 부진을 타개하고, 공장 가동률을 유지하기 위해 수출을 강화하는 전략 - 더불어 중국 전기차들의 해외 전기차 공장의 건설/가동도 늘어나고 있다는 점에서 중국발 전기차 Deflation 부담이 가중 - 현대차/기아의 중국 소매 및 도매 판매는 시장과 유사한 수준에서 감소. 중국형 전기차 출시를 통해 만회한다는 목표 - 현대차/기아의 글로벌 판매 중 중국 비중이 이미 크게 낮아져 중국 내 부진이 주가에 부정적으로 이어질 가능성은 낮은 편 - 다만, 미국 이외 유럽/신흥국 시장에서 중국 전기차들과의 경쟁이 심화되는 점은 자동차 실적 및 Valuation의 제약 요인으로 작용 전문: https://vo.la/A8wUGfJ [컴플라이언스 승인을 득함] 자동차 텔레그램 채널 https://bit.ly/2nKHlh6

국내 주식 마감 시황 - 9월 10일 『휘몰아친 수급 폭풍 후 7천피 사수』 시황 강진혁 ☎️02-3772-2329 코스피 7,033.92 (-0.25%), 코스닥 836.92 (+0.79%) 매크로 압력+수급 이벤트 속 7천피 마감 금일 KOSPI, KOSDAQ은 각각 -0.3%, +0.8% 등락했습니다. 유가·금리 등 매크로 상황은 여의치 않았습니다. 지정학 불확실성 속 Brent는 7월 말 이후 다시 100$ 돌파했고, 美 재무부의 국채 바이백 규모 상향(최대 60억$)은 시장 기대에 못미치며 10년물이 3년래 최고치인 4.85%를 상회하기도 했습니다. 다만 META(+6.6%)가 AI agent ‘Muse’ 호평에 강세 였고 견조한 메모리(Micron +2.8%) 등 AI 훈풍에 지수는 잠잠했습니다. 한국은 ‘매크로 압력 vs AI 호재’ 가운데 네 마녀의 날과 KRX 섹터지수 정기변경(삼성전자 -0.2%, SK하이닉스 -0.2%, 주성 +7.0%) 등에 금융투자+외국인 현선물 순매도 나오며 장초반 6,900p선이 깨지기도 했지만, 10시 바닥 테스트 이후 V자 반등에 성공하며 7천피는 사수했습니다. 릴레이 매크로 이벤트 대기 非반도체 대형주들도 美 물가(금일 PPI, 내일 CPI) 발표 등 앞두고 경계심리 유입됐습니다. 美-中 갈등 반사수혜(삼성SDI -2.3%) 및 대미투자(두산에너빌 -2.0%) 기대 유입됐던 종목들 매물 출회됐고 高금리·원화 강세 수혜인 금융(KB +0.8%)은 선방했습니다. HD현대重(-2.2%)은 엔진 설비와 SMR에 1조원 이상 투자 공시에도 하락 마감했습니다. #특징업종: 1)전쟁 헤지: Trump의 중간선거 후 종전 가능성 언급에 전쟁 장기화 우려 확산(흥구석유 +20.0%, 흥아해운 +8.0%) 2)폴더블폰: Apple 첫 폴더블폰인 ‘iPhone Duo’ 공개(덕산네오룩스 +4.5%, 이녹스첨단소재 +1.5%) 3)폐배터리: 현대차그룹, LGES(-1.6%)·원익피앤이(上) 와 함께 폐배터리 활용 전기차

**현대차그룹, 美 핵융합 기업 커먼웰스에 투자…“韓에 발전시설 건설”** https://n.news.naver.com/mnews/article/011/0004660522

**다 쓴 전기차 배터리를 ESS로…현대차·기아, LG엔솔과 기술 실증 추진** https://n.news.naver.com/mnews/article/011/0004660523

✅ 현대차 따라 세계로…성우하이텍, 40년만에 ‘4조 벤더’ https://www.thebell.co.kr/front/newsview.asp?code=0400&key=202609101412095640108767

현대차그룹, 美 핵융합 CFS 투자 및 국내 발전시설 협력 추진 https://m.stock.naver.com/investment/news/flashnews/011/0004660522 [관련 종목] [현대차](https://m.stock.naver.com/domestic/stock/005380/total)

✅ 현대차, ‘꿈의 에너지’ 핵융합 추진…美 CFS 투자자로 참여 https://v.daum.net/v/20260910141927728?f=o