KSS해운

• ▸상반기 매출 2,997억원 증가
• ▸영업이익 536억원 증가
• ▸가스선 영업이익 3% 감소
• ▸탱커선 매출 22% 증가
• ▸영업이익률 17.9% 유지

마감 시황. 이틀 연속 '비둘기 등판'에 상승 국채 금리 하락에 매수 유입되며 상승 월러 이사. 특별히 지표 튀지 않으면 동결 지지 7월 회의 당시 디스인플레이션 징후 봤어 관세 영향 없고 에너지는 아직 전이 미미한 수준 2주 이내 특별한 지표 변화없다면 동결에 무게 월러는 올해 7월 중반까지 매파적 주장 하던 인사 7월 회의 이 후부터 비교적 온건한 발언을 이어감 국채 금리 하락하고 9월 동결 확률도 50%까지 JP모건, 월러는 지난주 워시의 발언을 반박한 격 근본적 인플레 하락 증거 없다는 발언과 다른 내용 금리인상 단행할 데이터의 기준이 높다는 점 확인 엔달러 환율이 계속 하락하는 점도 주목 2주 후 회의에서 인상하고 이 후 추가로 올릴 가능성 이 경우 엔 캐리 이슈 있지만 금리에는 긍정적 엔달러 하락시 환율 방어 위한 달러 매도 이유 축소 미국 국채 매도 가능성 낮춰 금리에 긍정적 영향 중동 사태에 특별한 상황이 없는 점도 양측 강한 메세지. 군사적 충돌은 여전 그러나 판을 흔드는 강력한 충돌은 없었음 전일 트럼프는 최근 공습 단기에 기칠 것이라고 언급 일단 이 후 대대적 공격 관련 보도는 없음 긍정적 부정적 모두 아닌 일단 소강 상태 삼성전자, SK하이닉스 상승하며 지수 견인 그 영향으로 소부장 종목들도 대부분 강세 통신장비, 정유, 해운, 로봇, 엔터 등도 상승 이차전지, 철강, 자동차 등은 주춤하는 모습 외국인 8월 20일 이 후 최대 규모 순매수 전기전자 집중 매수. 화학, 기계, 운송창고도 기관은 거의 대부분 순매수. 전기전자 매수 강했음 코스닥은 양주체 모두 전기전자, 기계 업종 매수 당분간 금리 영향이 지속될 것으로 보임 일단 오늘 저녁 미국 고용 지표 중요 지난달 마이너스 고용 상태 수정되는지 체크 마이너스 고용 데이터 6개월 이내 금리인상 없었음 특별히 튀는 수준의 일자리 나오는지 정도 확인 3월과 달리 유가와 환율 낮은 수준 유지 중 유가 급등 기준인 주 10% 이상이면 위험 이번주 유가 상승폭은 일단 그 이하에서 유

**골드만삭스는 호르무즈 해협의 원유 수송량이 분쟁 이전의 약 3분의 2 수준인 하루 1,500만~1,600만 배럴까지 회복되었으나, 이 중 500만 배럴은 선박자동식별장치(AIS)를 끈 '다크 플릿(암흑 선박)' 형태로 운항 중이라고 분석** **통행량 데이터 격차와 다크 플릿** **가시 데이터와 추정치의 괴리:** **공식 해운 추적 데이터(7일 이동평균)상 통행량은 일일 약 1,000만 배럴에 불과하지만, 실제 추정치는 1,500만~1,600만 배럴에 달합니다.** **500만 배럴의 공백:** 유조선들이 이란의 추적과 나포를 피하기 위해 오만 연안을 통과하는 과정에서 AIS를 대거 끄고 운항하면서** 공식 데이터에 잡히지 않는 물량이 급증했습니다.** **미 정부 발표와 공급 충격 재평가** **미 정부의 낙관론:** 트럼프 대통령과 크리스 라이트 에너지부 장관, 밴스 부통령 등은 호르무즈 원유 흐름이 일일 1,500만~1,700만 배럴 이상으로 회복되었다고 발표했습니다. 시장에서는 가시 데이터와의 괴리로 의문을 제기했으나, **골드만삭스는 다크 플릿 규모를 고려할 때 정부 언급 수치에 근접한다고 평가했습니다.** **공급 순충격 완화:** 다크 플릿 데이터를 통합 반영한 **페르시아만 원유 공급 순충격은 일일 약 790만 배럴로 추산되며, 표면상 드러난 수치보다는 충격 폭이 축소되었습니다.** **사우디의 수출 경로 재조정:** 후티 반군의 위협으로 인해 사우디아라비아는 얀부(홍해) 항로 대신 동부 항만으로 원유를 재배치했습니다. 이에 따라 홍해 수출량은 7월 대비 8월에 일일 450만 배럴 감소했습니다. **글로벌 재고 왜곡 및 유가 영향** **글로벌 재고 저평가:** 운송 중인 원유가 고빈도 관측 데이터에서 누락되면서 전 세계 원유 재고가 약 3,900만 배럴가량 과소평가된 것으로 나타났습니다. **실제 수급 여건: 지난 30일간 재고 소진 속도는 일일 약 210만 배럴 수준이며, 실제 원유 시장의 수급 균형은 표면 지표보다

**🚨**** [단독] 정부, 호르무즈 군 자산 투입 계획 미·영·프와 공유했다…"미측도 긍정적"** https://n.news.naver.com/mnews/article/469/0000952085?rc=N&ntype=RANKING&sid=001 **📌 호르무즈 군사 기여 논의 본격화** 정부, 호르무즈해협 투입 가능 군 자산 리스트를 **미국·영국·프랑스에 공유** 미국 측은 한국의 구**체적인 기여 계획에 대해 긍정적 반응** 미·영·프 주도 다국적 협력에 참여 의사를 밝혀왔으며 구체적인 역할·임무도 논의 중 **📌 P-8·소양함·기뢰탐지장비가 유력** 정부는 전투 전력보다 P-8 해상초계기, 군수지원함, 기뢰탐지장비 등 ‘비전투 자산’ 투입을 우선 검토 군수지원함은 천지급 3척·소양급 1척을 보유, 이 가운데 소양함 투입이 우선 검토되는 것으로 전해짐 호르무즈 항행 안전 확보 및 기뢰 대응·군수지원에 초점을 맞춘 참여 방식 **📌 장기화된 중동 리스크에 정부 기류 변화** 당초 정부는 미·이란 휴전 이후 해협 안전이 확보되면 군 자산 투입을 검토한다는 입장 하지만 미·이란 전쟁 장기화와 미국의 한국 역할 확대 요구가 맞물리며 논의가 구체화 트럼프 대통령은 지난달 30일 한국이 미국의 도움 요청을 거절했다며 공개적으로 불만을 표시 ** 📌 투자 포인트는 해운·에너지 공급망 안정화 여부** 호르무즈해협은 글로벌 원유·LNG 공급망의 핵심 통로로, 항행 정상화 여부가 유가·LNG 가격 및 해운 운임에 직접적인 변수 한국의 군 자산 투입 논의는 다국적 차원의 해협 개방·안전 확보 움직임이 구체화되고 있다는 신호 향후 실제 파견 시점과 호르무즈 항행 정상화 속도가 정유·석화·해운·항공 등 관련 업종의 핵심 체크포인트 **✅ 독립리서치 그로쓰리서치** https://t.me/growthresearch

제목 : 조선업계, 수주 랠리에 주가 활기…美 해외 건조 반영은 "지켜봐야" *연합인포* 조선업계, 수주 랠리에 주가 활기…美 해외 건조 반영은 "지켜봐야" 백악관 건조 승인에 미지근하던 조선주 급등 의회 예산 승인과 실제 반영 등 문턱 남아 *그림* (서울=연합인포맥스) 주동일 기자 = 국내 조선업계의 주가가 최근 연이은 대규모 수주에 힘입어 일제히 급등했다. 최근 미국 백악관의 해외 조선소 함정 건조 및 유지·보수·정비(MRO) 사업 참여 승인 등 호재에도 큰 반응을 얻지 못했지만, 이번 수주 랠리로 매수세가 유입됐다. 다만 대형 호재인 미국 해외 건조 주가에 온전히 반영되려면 의회의 예산 승인 등 아직 넘어야 할 문턱이 많이 남아있다는 신중론도 제기됐다. 4일 연합인포맥스(화면번호 3111)에 따르면 지난 3일 종가 기준 국내 조선 빅3의 주가가 모두 급등했다. 삼성중공업[010140]은 전 거래일 대비 8.58% 상승한 2만1천650원에 거래를 마쳤다. 한화오션[042660]은 5.49% 오른 8만6천500원, HD한국조선해양[009540]은 4.4% 뛴 34만4천원을 기록했다. 삼성중공업은 지난달 31일 아프리카 지역 선사로부터 컨테이너 운반선 2척을 총 4천445억원에 추가 수주했다고 공시했다. 올해 상선 부문 누적 수주액은 61억달러(36척)로 연간 상선 수주 목표치인 57억달러를 107% 달성했다. 한화오션의 수주 랠리도 투자 심리를 자극했다. 지난 1일 오세아니아 선주로부터 초대형가스운반선(VLGC) 3척(4천778억원)을 수주한 데이어 3일 대만 양밍해운으로부터 1조5천527억원 규모 대형 컨테이너선 6척을 수주했다. 이틀간 2조원에 달하는 신규 건조 계약을 따냈다. 지난달 도널드 트럼프 미국 대통령이 미국에 투자한 외국 조선소에 선박을 최대 2척까지 건조할 수

[다올투자증권 조선/기계/방산 최광식] 9/4(금) 데일리뉴스 🛳 조선 [TradeWinds] Zodiac Maritime talks LNG carrier newbuildings with shipbuilders Former STX boss Kang Duk-soo returns to shipbuilding with Greek tanker deal CSSC chairman courts European shipowners as Chinese shipyard giant pushes green agenda Container shipping profit jumps as Asian carriers lead recovery Ray Car Carriers marks Chinese newbuilding debut with $1bn-plus order Maersk to trial rotor sails on large container ships in sector first [Upstream] Workers down tools at leading South Korean yard US independent to buy Permian-focused Birch in $1.8 billion deal $833 million Malaysia acquisition to transform EnQuest, CEO says TotalEnergies now operates Namibia's mighty Mopane discovery as Galp deal finalised Woodside and Pemex team up for Gulf of Mexico push 🚢 조선 한화오션, 양밍해운서 LNG 이중연료 컨테이너선 6척 수주… 이틀 새 2조원 일감 확보 https://tinyurl.com/22fdebaa 한화필리조선소 확장, 마스가 협정에 달렸다 https://tinyurl.com/266spbwv 한화오션 '해군 MRO 발주' 제안…당정, 1.5조 클러스터 추진 htt

[다올투자증권 조선/기계/방산 최광식] 9/4(금) 데일리뉴스 🛳 조선 [TradeWinds] Zodiac Maritime talks LNG carrier newbuildings with shipbuilders Former STX boss Kang Duk-soo returns to shipbuilding with Greek tanker deal CSSC chairman courts European shipowners as Chinese shipyard giant pushes green agenda Container shipping profit jumps as Asian carriers lead recovery Ray Car Carriers marks Chinese newbuilding debut with $1bn-plus order Maersk to trial rotor sails on large container ships in sector first [Upstream] Workers down tools at leading South Korean yard US independent to buy Permian-focused Birch in $1.8 billion deal $833 million Malaysia acquisition to transform EnQuest, CEO says TotalEnergies now operates Namibia's mighty Mopane discovery as Galp deal finalised Woodside and Pemex team up for Gulf of Mexico push 🚢 조선 한화오션, 양밍해운서 LNG 이중연료 컨테이너선 6척 수주… 이틀 새 2조원 일감 확보 https://tinyurl.com/22fdebaa 한화필리조선소 확장, 마스가 협정에 달렸다 https://tinyurl.com/266spbwv 한화오션 '해군 MRO 발주' 제안…당정, 1.5조 클러스터 추진 htt

> **중화권 마감 시황 (26.09.03, 목)** **🇨🇳 중국 본토 증시는 상승 출발했으나 오후 들어 급락세를 보인 뒤 낙폭을 일부 만회하며 소폭 상승 마감. 거래대금은 1조 7,600억 위안으로 크게 축소**. 장중 트럼프 행정부의 외국산 반도체에 대한 타깃 관세 부과 우려가 부각되며 투자심리가 위축, 아시아 증시 전반이 동반 약세를 시현. 다만 중국 메모리 반도체 관련주는 강세를 보였으며, CXMT는 2% 이상 상승 마감. 이외에도 방열, 광모듈, 반도체 밸류체인, 휴머노이드 로봇 등 AI·테크 관련주가 강세를 보였고, 해운, 보험·증권, 금·비철금속, 면세점 등도 반등. 반면, 최근 고점에 위치했던 인기 테마주를 중심으로 대규모 차익실현 매물이 출회되며 다수 종목이 하한가를 기록하는 등 급락. 이에 방산, 농업, 미디어 등 기존 강세 섹터가 조정을 받음. **🇭🇰 홍콩 증시는 3거래일 연속 주요 지수가 일제히 하락 마감.** 알리바바, 텐센트, 메이퇀 등 대형 테크주가 동반 약세를 보이며 지수 하락을 견인 **🇹🇼 대만 증시는 장중 높은 변동성을 보인 끝에 약세로 마감하며 46,000선 사수에 실패. **TSMC와 미디어텍 등 시가총액 상위 대형주와 금융지주사가 강세를 보였으나, 난야테크, 난야플라스틱, Largan을 비롯한 패키지 기판·PCB 등 전자주에 집중된 매도세를 방어하기에는 역부족. 금융주는 안전자산 선호에 따른 자금 유입과 함께 강세를 지속했으며, 금융지주사의 올해 실적 호조와 내년 배당 확대 기대를 바탕으로 선취매 수요도 꾸준히 유입. 반면 전자주에 대한 매도 압력은 한층 강화, 특히 패키지 기판과 PCB 업종이 공매도 및 차익실현 매물의 주요 타깃으로 부각

미국 재무장관 스콧 베선트가 9월 2일 워싱턴에서 열린 기자회견에서 트럼프 행정부가 이란 경제에 대한 압박을 강화하는 과정에서 디지털 자산, 항공 및 해운 산업을 새로운 제재 대상으로 확대할 수 있다고 밝힘.

한화오션이 대만 양밍해운으로부터 1조5527억원 규모의 액화천연가스(LNG) 이중연료추진 컨테이너선 6척을 수주했다.한화오션은 양밍해운과 1만3650TEU급 LNG 이중연료추진 컨테이너선 6척의 건조 계약을 체결했다고 3일 밝혔다. 선박은 거제사업장에서 건조해 2029년 하반기까지 순차적으로 인도한다.양밍해운은 지난해 9월 한화오션에 1만5880TEU급 LNG 이중연료추진 컨테이너선 7척을 발주했다. 첫 계약 이후 약 1년 만에 6척을 추가 발주하면서 양사의 계약 물량은 총 13척으로 늘었다.새 선박에는 한화오션이 독자 개발한 고망 via 디일렉(THE ELEC) - 전체기사 https://ift.tt/bmxciZU

제목 : 대한항공 올해 누적 화물 실적 '98만톤'…9년만에 최대 *연합인포* 대한항공 올해 누적 화물 실적 '98만톤'…9년만에 최대 에어제타 돌풍 속 독주 체제…여객 7년만에 최대 *그림* (서울=연합인포맥스) 주동일 기자 = 대한항공[003490]의 올해 7월 기준 화물 누적 수송 실적이 9년 만에 최대치를 기록했다. 정보기술(IT)분야 고부가가치 화물 수요 급증과 한진해운 파산으로 항공 화물 수요가 급증했던 2017년 이후 가장 높다. 여객 역시 1천500만명을 넘어서며 7년 만에 최고치를 경신했다. 3일 항공정보포털시스템에 따르면 대한항공의 올해(7월 기준) 누적 화물 실적은 전년 동기보다 3.12% 증가한 98만6천288톤(t)이다. 대한항공의 연간 7월 누적 화물 실적은 2017년 99만7천594t에서 2018년 98만5천947t, 2019년 90만6천452t, 2020년 81만7천57t, 2021년 94만7천708t, 2022년 85만9천281t, 2023년 92만5천107t, 2024년 97만3천759t, 2025년 95만6천469t이다. 올해 들어 2017년 이후 최고치다. 당시 항공업계 화물 분야는 반도체 슈퍼사이클로 고부가가치 화물 수요가 급증하고, 2008년 글로벌 금융위기 이후 장기 침체됐던 글로벌경제가 완연히 회복되며 소비 심리가 자극돼 물동량이 증가하고 있었다. 국내에서는 같은 해 한진해운이 파산하며 화물 수요가 항공으로 몰렸다. 올해 대한항공은 중국발 소형 전자상거래 위주의 화물 구조에서 벗어나 인공지능(AI) 산업 성장 수혜를 입고 있는 첨단 고부가가치 IT 품목 수송에 역량을 집중했다. 반도체 장비, 데이터센터용 배터리를 타깃으로 미주 노선 등에 수송 편수를 확대한 전략이 주효했다. 아울러 지난해 114억3천만 달러의 수출 실적

한화오션, 양밍해운 컨테이너선 6척·1조6천억원 수주 https://m.stock.naver.com/investment/news/worldnews/fnGuide/2729313 [관련 종목] [한화오션](https://m.stock.naver.com/domestic/stock/042660/total)

한화오션(042660) 단일판매ㆍ공급계약체결 📌 규모 기간대비 : 3.92 % 매출대비 : 12.1 % 계약총액 : 1.55 조원 📌 내용 계약상대 : 양밍해운 (아시아 지역) 계약내용 : 컨테이너선 6척 계약조건 : 공사 진척에 따른 수금 📌 일정 (약 3년 1개월) 시작일 : 2026-09-02 종료일 : 2029-09-30 ※ 시총 : 25.13 조원 ※ 현재가 : 82,000 원 ※ 2026-09-03 07:39:48 [공시 원문 보기](http://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20260903800002)

2026.09.03 07:39:51 기업명: 한화오션(시가총액: 25조 1,259억) A042660 보고서명: 단일판매ㆍ공급계약체결 계약상대 : 양밍해운 계약내용 : ( 공사수주 ) 컨테이너선 6척 공급지역 : 아시아 지역 계약금액 : 15,527억 계약시작 : 2026-09-02 계약종료 : 2029-09-30 계약기간 : 3년 1개월 매출대비 : 12.1% 공시링크: https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20260903800002 최근계약 : https://www.awakeplus.co.kr/board/contract/042660 종목공시 : https://www.awakeplus.co.kr/disclosure/042660

국내 주식 마감 시황 - 9월 2일 『외국인 투매, 자사주 매입도 역부족』 시황 강진혁 ☎️02-3772-2329 코스피 6,562.72 (-3.99%), 코스닥 803.98 (-2.10%) 매크로 불안에 KOSPI 6,600p 이탈 금일 KOSPI, KOSDAQ은 각각 4.0%, 2.1% 하락했습니다. 전날 반도체 중심 수출 호조 및 간밤 메모리 쇼티지를 강조한 DELL(시외 +8.0%)의 호실적에도 불구하고 매크로 불안에 외국인 투매 나오며 KOSPI 6,600p 이탈했습니다. ①호르무즈 인근 유조선 피격과 美 반격 등 중동 불안에 WTI 90$ 돌파했고, ②美 7월 JOLTs 구인건수(727만건) 및 ISM 제조업지수(54.6p)가 예상을 하회했음에도 9월 금리 인상 기대(Fedwatch) 70% 접근+10년물 금리도 4.8%를 넘었습니다. ③여기에 일본 10년물 금리가 30년 만에 3%를 돌파한 점도 경계감 유발했습니다. 1.6조원 가량의 기타법인 수급에도 외국인 현선물 매도세 확대에 낙폭 키웠습니다(4.4조원). 시총 상위 50개 종목 가운데 메리츠금융(+3.5%)만 버텨냈습니다. 롤러코스터 알테오젠과 800p 사수 KOSDAQ KOSDAQ은 알테오젠(고가 +9.3%→-0.8%) 발 변동성 가운데 소부장 종목들이 선방하며 800p선 지켜냈습니다. 알테오젠은 장초 Halozyme의 美 특허 무효 판결로 급등 후 상승분을 반납→오후 Novartis와 최대 4.4조원 L/O 공시로 재차 급등 후 공매도 노출되며 약보합 마감했습니다. 그 외 2차전지(에코프로 -6.0%)·로봇(레인보우 -2.9%) 등 업종 부진한 가운데 소부장(주성 +0.4%, 이오테크닉스 +2.0%)이 하단 지지했습니다. #특징업종: 1)전쟁 헤지: 중동 분쟁 격화 속 협상 소식 부재(흥구석유 +13.3%, 흥아해운 +1.4%) 2)남북경협: 美 정부, 북미 대화 가능성 재차 언급(좋은사람들 上, 인디에프 +4.0%) 3)서남권 반도체: 정부 예산안 반도체 Fab 1.5조원+전력

✅ 재계 입성 라인그룹, 주인 없는 KSS해운 지분 흔들기 https://www.topdaily.kr/articles/111760

**🇺🇸 2026-09-01 미국 시장 마감 브리프: "유가와 금리가 같은 날 위로 튀었다"** **1. 한 줄 국면 요약** - SPY -0.69%, 기술주 낙폭이 더 커 XLK(-1.53%)·VGT(-1.34%) 부진함 - 에너지·원자재만 위로, 성장·소비는 아래 — VCR(-1.76%)가 섹터 최하위임 - WTI 90.94달러(+6.04%)·브렌트유 95.41달러(+5.44%) 급등, 미 5년물 4.557%(+5.0bp)·10년물 4.796%(+3.8bp)로 **19개월 최고**, 달러인덱스 99.65(+0.23%), VIX 16.34(+9.52%)로 뜀 - 촉매 둘 = **호르무즈 해협 유조선 2척 피격**(미국·이란 교전 재개) + **워시 연준 의장의 매파 발언** → 9월 25bp 인상 확률이 한 주 만에 40%대에서 66~68%로 올라섬 **2. 주요 자금 흐름 해석** **에너지·해운 (강세)** - FCG(+2.12%)·IEO(+2.03%)·XOP(+1.99%)·GSG(+2.41%) 동반 상승함 - 원인 = 호르무즈 봉쇄 우려 + 러시아 정제시설 피격으로 공급 차질 부각 - 유조선 운임 BWET(+8.07%)·건화물 BDRY(+2.10%, 5일 +7.5%)로 번짐 **금리 민감 자산 (약세)** - 금 -1.26%·은 -2.34%, GDX(-3.90%, 5일 -10.3%)·SILJ(-4.18%) 급락함 - 원인 = 인하가 아니라 인상 쪽으로 기울며 무이자 자산의 기회비용이 커짐 - 크립토 관련도 같은 줄기 — BKCH(-4.75%)·BITQ(-4.23%) **성장·모멘텀 축소 (약세)** - VOT(-1.78%)·VBK(-1.60%)·MTUM(-1.28%)·GARP(-1.58%) 일제히 밀림 - 방어 쪽은 버팀 — VDC(+0.23%)·SCHD(-0.23%)·EFAV(-0.30%) - 회사채도 LQD(-0.93%)·HYG(-0.89%) 동반 하락, MOVE 77.88(+3.39%) **설정·환매 (08-31 종가 기준, 하루 전)

마켓레이더(9월 2일, 오전) 리서치본부 주식전략팀 『WTI $90, 美 10년물 금리 4.8%』 시황 강진혁 ☎️02-3772-2329 KOSPI는 3.1% 하락한 6,621.9p. 금리·유가 등 부담 지속에 20일선 테스트. 금융·정유·음식료 선방 KOSDAQ은 1.0% 하락한 813.3p. 장 초반 800p 이탈 후 소부장·바이오 등 중심 낙폭 줄이며 반등 KOSPI는 3.1% 하락한 6,621.9p. 금리·유가 등 부담 지속에 20일선 테스트. 금융·정유·음식료 선방 :호르무즈 인근 유조선 피격과 美의 공습 등 지정학 불안 지속. WTI 90$ 상회+美 10년물 재차 4.8% 돌파 :美 7월 JOLTs 구인건수는 727만건으로 예상치 소폭 하회하며 완만한 둔화. 8월 ISM 제조업지수도 예상↓ :美 반도체 부진(SOX -2.1%). DELL(시간외 +8.0%) 호실적+매출 가이던스 상향에도 분위기 반전에 한계 :외국인 현선물 매도세에 반도체(삼전 -3.3%, 하닉 -3.8%) 등 대형주 전반 약세→6,700p&20일선 재이탈 :금리↑+원화 강세 수혜인 금융(KB +1.1%, 우리 +2.0%)↑. 정유(S-Oil +1.3%)·음식료(삼양 +1.1%) 선방 :HyAxiom 5천억$ 연료전지 공급 통한 美 DC 시장 진출 불구 두산퓨얼셀(-13.2%) 하락. AI 밸류체인↓ :중동 리스크에 해운(흥아해운 +1.2%)·석유(흥구석유 +11.4%)·사료(사조동아원 +12.1%) 등 전쟁 헤지↑ KOSDAQ은 1.0% 하락한 813.3p. 장 초반 800p 이탈 후 소부장·바이오 등 중심 낙폭 줄이며 반등 :매크로 부담에도 전반적인 Risk-off는 아니었음. 오히려 KOSDAQ 외국인·개인 동반 순매수에 낙폭 제한 :2차전지(에코프로 -4.1%, BM -3.1%) 부진에도 소부장(주성 +3.1%, ISC +8.5%) 선방에 반등 성공 :알테오젠(+2.5%, Halozyme ‘MDASE’의 美 특허 재차 무효 결정) 등 일부 바이오(보로노이 +8.7%)도

해운협회 "호르무즈서 피격된 선박, 장금상선 소유 아니다" "한국해운협회는 2일 장금상선 관계자를 통해 세네갈 프로스퍼리티호의 소유 관계를 확인한 결과 해외 선주가 지분 100%를 보유하고 있는 것으로 파악됐다고 밝혔다. 해운협회는 "관계사인 장금마리타임은 실소유권을 가지고 있지 않다"고 설명했다. 더불어 협회는 최근 이란의 '블랙리스트'와 관련해 장금마리타임과 연관된 것으로 보도된 선박 5척에 대해서도 모두 해외 선주가 100% 소유하고 있다고 설명했다. 장금마리타임은 이들 선박에 대해서도 실소유권을 갖고 있지 않다는 게 협회 측 설명이다." https://www.mt.co.kr/industry/2026/09/02/2026090210353970670

[속보] FT “한국 장금상선 유조선, 호르무즈서 피격” "한국 해운사 장금상선이 운항하는 초대형 원유운반선(VLCC)이 호르무즈 해협을 지나던 중 정체불명의 발사체에 피격된 것으로 알려졌다. 장금상선 관련 선박 5척이 최근 이란의 ‘블랙리스트’에 오른 가운데 발생한 사건이다." https://www.khan.co.kr/article/202609021022001

**STX그린로지스·흥아해운 장 초반 강세, 해상운임 상승 수혜** https://n.news.naver.com/mnews/article/008/0005408203