한화엔진에 대한 8건의 리포트 중 7건이 매수(BUY), 1건이 미평가(NOT_RATED) 의견으로 매도나 중립 의견은 없었으며, 제시된 목표주가는 75,000원에서 107,000원까지 분포해 증권사 간 견해차가 상당한 편이다. 공통적으로는 2행정 저속엔진 부문의 체질 개선과 납품 믹스 개선, 생산 효율화에 힘입어 1분기 영업이익률이 14.9%로 최고 수준을 기록했고, 상반기 1.8조원 규모의 수주를 확보했다는 점이 실적 개선의 핵심 근거로 제시됐다. 향후 성장 논거로는 2027년 2행정 엔진 생산능력 확대와 데이터센터(DC)향 발전엔진 사업의 잠재력이 꼽히며, 목표주가 격차는 DC향 사업가치를 어느 정도 반영하는지와 적용 밸류에이션 배수(선박 25배, DC 40배 등)의 차이에서 비롯된 것으로 보인다. 다만 DC향 엔진은 아직 수주 단계에 이른 건이 없다는 점과 분기별 납품 대수 변동에 따른 실적 추정치 차이가 주요 불확실성으로 남아 있다.
증권사 3곳 기준 목표주가 중앙값은 4,250,045,000원입니다 (최저 75,000원 ~ 최고 107,000원).
최근 리포트 4건 기준 매수 4·중립 0·매도 0로, 매수 의견 비중은 100%입니다.
현재가 37,700원 대비 목표주가 중앙값(4,250,045,000원) 기준 상승여력은 +11273229%입니다.
최근 90일간 4건의 리포트가 발간되었습니다 (최신 2026-10-15).