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종목 보고서 · 089590

제주항공

4개 증권사가 같은 종목에 의견을 냈습니다. 매수 컨센서스 100%, 목표가 중앙값 7,500원 — 상·하단 스프레드 14%.
최신 리포트 2026-11-04 기준 · 수시 갱신
리포트
6건
컨센서스
강한 매수
현재가
5,840원
목표가 중앙값
7,500원
7,000 – 8,000
업사이드
+28.4%
중앙값 기준
증권사
4곳
기업 개요
밸류체인 위치
운송물류항공·해운 · 항공
LCC 국내·국제선 여객 운송
AI에게 묻기
이 종목 증권사 리포트 기반 AI 답변 · 투자 권유가 아닙니다.
목표가 · 6개 리포트
4K6K8K주가 6K중앙 8K8/58/289/1910/1211/3
주가iM증권 2· 단일 리포트사는 회색 점
컨센서스 분포
매수 100%
매수 6
공통 키워드
환율영업환경어렵지만유연한조절로피크아웃이아닌바텀아웃
종합의견AI
수급 · ETF
동종 비교
같은 ETF에 함께 담긴 종목과 컨센서스 비교
재무 (DART)
불러오는 중…
출처: 금융감독원 전자공시(DART). 참고용.
증권사별 의견 · 6건
목표가 방향▲ 목표가 상향 우세
▲ 상향 2= 유지 0▼ 하향 0직전 목표가 있는 2곳 기준
상향 iM증권, iM증권
증권사 / 애널리스트
등급
목표가
전 대비
일자
iM증권
BUY
8,000
▲ +14.3%← 7,000
2026-11-04
▾
하나증권
BUY
7,500
—
2026-11-04
▾
신한투자증권최민기
BUY
7,800
—
2026-11-04
▾
한화투자증권박수영
BUY
7,500
—
2026-11-04
▾
iM증권
BUY
—
—
2026-08-06
▾
iM증권
BUY
7,000
▲ +40.0%← 5,000
2026-08-06
▾
리포트 요약
iM증권2026-11-04
BUYTP 8,000+37.0%원문 →
피크아웃이 아닌 바텀아웃
  • ▸목표주가 8,000원 상향
  • ▸3Q26 영업이익 2,032억원 달성
  • ▸일본 노선 영업과 B737-8 도입에 따른 비용 절감
  • ▸자본 규모 확대에 따른 목표주가 변경
  • ▸영업 실적 개선 전망
하나증권2026-11-04
BUYTP 7,500+28.4%원문 →
환율 하락과 함께 돌아서는 LCC, 그중에서도 가장 좋다
  • ▸3분기 매출 4,896억원 달성
  • ▸영업이익 549억원 기록
  • ▸중국/일본 노선 매출 각각 65%/60% 증가
  • ▸동남아 노선 매출 감소
  • ▸영업 비용 1% 증가
신한투자증권최민기2026-11-04
BUYTP 7,800+33.6%원문 →
날개를 달아줄 원화 강세
  • ▸목표가 7,800원 제시
  • ▸원화 강세로 외화 비용 감소
  • ▸2027년 내수 경기가 개선될 전망
  • ▸일본과 중국 노선의 수요 회복 예상
  • ▸유류할증료 인하의 긍정적 영향
한화투자증권박수영2026-11-04
BUYTP 7,500+28.4%원문 →
체질 개선 환율 유류비 서프라이즈
  • ▸3Q26 영업이익 549억원 기록
  • ▸3분기 매출액 4,896억원 달성
  • ▸유류 단가 약 5% 하락, 유류할증료 1.5배 인상
  • ▸기말 기준 환율 12% 하락 효과
  • ▸구매기 비중 1/3로 확대
iM증권2026-08-06
영업환경 어렵지만 유연한 공급 조절로 수익..
  • ▸투자의견은 Buy를 유지하나 목표주가는 8,500원에서 7,000원으로 하향 조정한다.
  • ▸목표주가 하향 조정은 중동 전쟁에 따른 유가 변동성이 예상보다 길어질 것으로 판단되었기 때문이다.
  • ▸B737-8 비중 확대가 2026년 말까지 기재의 34%로 증가할 것으로 예상되며, 이는 향후 업황 턴어라운드 시 이익 수준을 크게 증가시킬 가능성이 있다.
  • ▸하반기 유가 안정화가 이루어질 경우, 2026년도 3분기와 4분기 영업이익 흑자를 기대할 수 있다.

투자자는 중동 전쟁과 유가 변동성이 장기적으로 수익성에 미치는 영향을 주의 깊게 살펴볼 필요가 있다.

iM증권2026-08-06
BUYTP 7,000+19.9%원문 →
영업환경 어렵지만 유연한 공급 조절로 수익..
  • ▸목표가 7,000원으로 하향 조정
  • ▸유가 변동성 증가
  • ▸LCC 투자 심리 악화
  • ▸하반기 영업이익 흑자 기대
공시 · 전자공시(DART)
2026-05-29주식등의대량보유상황보고서(일반)AK홀딩스제주항공의 대량보유자 AK홀딩스(주)가 보유주식 43,245,552주(지분율 53.63%)로 직전과 이번 보고서 모두 동일합니다. 특별관계자와의 담보계약 등으로 보유주식에 관한 계약이 체결·변경되었으며, 보유목적은 경영권 영향으로 명시되어 있습니다. 보유주식의 총수와 의결권 있는 주식의 비율은 직전 보고서와 이번 보고서에서 각각 43,245,552주(53.63%)로 동일합니다. 4.1 주요 계약체결 및 4.2 보유주식등에 관한 계약 내역도 포함됩니다.DART 원문 →2026-05-29대규모기업집단현황공시[연1회공시및1/4분기용(개별회사)]제주항공애경 그룹의 대규모기업집단 현황을 제주항공(소속회사) 기준으로 공시합니다. 주요 내용은 제주항공의 회사개요·영위업종, 재무현황, 손익현황 및 임원 현황 등이고, 이사회 운영 및 ESG 관련 이슈도 다룹니다. 본 공시는 에이케이홀딩스(주)가 대표회사로 제출한 애경 그룹 현황 공시를 참조하도록 명시되어 있습니다.DART 원문 →2026-05-22최대주주등소유주식변동신고서 제주항공제주항공의 최대주주 등 소유주식 변동신고서(2026-05-22 제출)로, 발행주식수는 보통주 80,640,985주(1+2 합계)이며 이번 보고일 기준 총 43,239,552주를 보유해 지분 53.62%를 유지하고 있습니다. 보고일(2026-04-02) 대비 보통주식 272주가 감소했으며, 정리 후 최대주주는 에이케이홀딩스(주) 40,618,523주(50.37%), 애경자산관리(주) 2,597,549주(3.22%) 등으로 구성됩니다. 개인 내역으로는 이정석 3,000주, 신재일 981주, 송경훈 19,499주 등 소유 변동이 반영되어 총계와 비율이 변동되었습니다.DART 원문 →2026-05-21주식등의대량보유상황보고서(일반)AK홀딩스에이케이홀딩스(주)가 제주항공의 대량보유자로 43,245,552주를 보유하여 보유비율은 53.63%로 직전 보고서와 동일합니다. 특별관계자 중 애경자산관리(주) 등과의 담보계약 등 주요계약이 있으며, 보유목적은 경영권 영향에 해당합니다. 보고일은 2026-05-21이며 보고의 주요 내용은 보유주식 수와 비율, 계약 현황 및 변경사항에 관한 것입니다.DART 원문 →2026-05-18기업설명회(IR)개최(안내공시) 제주항공제주항공은 2026년 5월 21일 09:00에 서울 여의도에서 IR을 개최한다(안내공시). 국내 기관투자자를 대상으로 2026년 1분기 실적 설명 및 투자자 이해도 증진을 목표로 하며, NDR 방식으로 진행하고 후원기관은 한국투자증권이다. 주요 내용은 2026년 1분기 실적 설명 및 질의응답이며, 결정일은 2026-05-18이고 IR 자료는 2026-05-08에 게재된다. 관련 웹페이지는 제주항공 투자 페이지이다.DART 원문 →2026-05-15분기보고서 (2026.03)제주항공본 공시의 핵심은 제주항공의 분기보고서(2026년 3월 말 기준)로, 연결대상 종속회사 현황은 비상장 4곳으로 기말에 변동 없음이 요약되어 있습니다. 주요 사업은 여객·화물 정기항공운송사업을 포함하며, 법령 체계 및 사업 범위가 상세히 기술되어 있습니다. 또한 경영진 변동, 최대주주 변동 및 지분구조 변화, 지점 설치·폐쇄 이력 등 경영활동과 재무구조에 관한 주요 사실들이 연혁과 함께 제시됩니다.DART 원문 →2026-05-15[첨부정정]사업보고서 (2025.12)제주항공DART 원문 →2026-05-13유형자산처분결정 제주항공제주항공은 보유 중인 항공기(B737-800NG) 3대를 Air Peace Limited를 거래상대로 유형자산 처분결정했다. 처분금액은 144,719,250,000원으로, 자산총액 2,350,990,417,659원의 6.16%에 해당하며, 처분목적은 기단현대화 계획에 따른 기존 항공기 매각이다. 처분예정일은 2026-08-30이며, 이사회 결정일은 2026-05-13이고, 외부 사외이사 참석은 4명 모두 참석했다.DART 원문 →
관련 뉴스 · 텔레그램
08:08

**# 제주항공; 날개를 달아줄 원화 강세 [신한 운송 최민기] ▶️ 신한생각: 원화 강세 국면에서 돋보일 전통 LCC 사업 모델** - 원화 강세에 따른 외화 비용 감소와 해외여행 구매력 개선 기대. 2027년 내수 경기 회복과 유류할증료 인하가 여객 수요 뒷받침 전망 - 일본·중국 중심의 단거리 노선 경쟁력과 기단 현대화로 수요 회복 및 원가 개선 기대 **▶️ 3Q26 Review: 환율이 큰일한 흑자전환, 단거리 집중 전략도 유효** - 3분기 별도 매출액 4,896억원(+32.2% YoY), 영업이익 549억원(흑전) 기록. 국제선 Yield 상승(+39%)과 탑승률 개선으로 외형 회복 - 유류비 부담 완화와 원화 강세에 따른 정비충당부채 환입으로 수익성 개선. 외화환산이익 및 항공기 처분이익 반영으로 순이익 2,032억원(흑전) 달성 - 3분기 여객 매출의 48%가 일본·중국에서 발생하며 단거리 전략 유효. B737-8 비중을 2027년 말 50%까지 확대해 연료비·정비비 절감 기대 **▶️ Valuation & Risk: 재무부담 완화, 이익 회복의 지속성에 주목** - 투자의견 매수, 목표주가 7,800원 신규 제시 - 자본 확충과 순이익 개선으로 누적 결손금 전액 해소, 성장 국면 전환 기대 ※ 원문 확인: http://bbs2.shinhansec.com/board/message/file.pdf.do?attachmentId=354735 위 내용은 2026년 11월 4일 7시 57분 현재 조사분석자료 공표 승인이 이뤄진 내용입니다. 제공해 드린 조사분석자료는 당사 고객에 한하여 배포되는 자료로 어떠한 경우에도 당사의 허락 없이, 복사, 대여, 재배포 될 수 없습니다.

신한 리서치
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📝 텔레그램 심층 분석 Report (23시 04분) 기준 🌡️ 센티먼트 환호 (+85) 💡 요약 미-이란 및 러-우 외교적 돌파구 기대감으로 인한 유가 급락과 시장 위험 완화 심리가 확산되며 전반적인 투자심리가 크게 개선되었습니다. 🗣️ Top 키워드: 이란(25), 미국(25), 협상(25), MOU(20), 트럼프(15) 🔥 주목받는 종목 📈 SK하이닉스 (+90) 미국 뉴욕주 낸드 팹 신설 추진 (AI 메모리 새판 기대), 펭귄 솔루션스 지분 9.1% 보유 공시, 해외 실시간 추정가 상승 📈 앤스로픽 (+80) 나스닥 IPO 신청 티커(ANT) 기재, AI 붐의 핵심 자원 확보 경쟁, 2045년까지 8,954억 달러 컴퓨팅 투자 약정, ZK-Snark 리포트 언급으로 레전드 상승 📈 심텍 (+65) 3분기 영업이익 컨센서스 상회 (서프라이즈), 고부가 매출 확대와 수익성 개선, 하나증권 목표주가 21만원 제시 (가격 협상력 상승 구간) 📈 큐알티 (+60) 애널리스트 뷰 상향 (부정→긍정 전환), 반도체 신뢰성 사업부의 성장, RF 장비 신규 수주 증가, 우주방산 및 유리기판 등 신사업 확장 기대 📉 AAPL (-40) 애널리스트 뷰 하향 (긍정→부정 전환), '접는폰' 2주도 안 돼 재고 넘치고 구매 취소 발생, 메모리 부담으로 벤더 판가 압박 우려 (디스플레이·카메라 모듈 주의) 📉 JYP Ent. (-40) 목표주가 하향 조정, 기존 핵심 IP 활동 변화로 중장기 실적 가시성 저하, 저연차 IP 성장의 공백 발생 📉 풍산 (-40) 애널리스트 뷰 하향 (긍정→부정 전환), 4분기 손익 악화 및 이익 모멘텀 둔화 반영, 글로벌 peer valuation 하락 반영 📈 제주항공 (+30) 3분기 실적이 일부 일회성 요인을 제외하더라도 기대 이상의 서프라이즈 📈 CVR 에너지 (+30) 3분기 매출 33억달러 기록 (전년 동기 대비 69% 증가), MARA톤 정유소 2곳 42억 달러 인수 확정 (처리 능력 85% 증가) 📉 LG에너지솔루션 (-20

서화백의 그림놀이 🚀
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제주항공 (089590.KS/매수): 환율 하락과 함께 돌아서는 LCC, 그중에서도 가장 좋다 [하나증권 운송/모빌리티 Analyst 안도현] ■3분기 영업이익 549억원으로 서프라이즈 (별도 기준) 제주항공의 3분기 매출액은 32% (YoY) 증가한 4,896억원, 영업이익은 흑자전환한 549억원(영업이익률 11.6%)으로 컨센서스와 당사 예상치를 큰 폭 상회하는 호실적을 기록했다. 국내선/국제선 매출액이 각각 43%/33% 증가했는데, 공급 증가보다는 운임 상승에서 기인했다. 국제선 공급량은 12% (YoY) 감소한 반면, 운임은 40% 상승한 89원/km로 전분기와 유사한 수준을 기록했다. 이러한 변화는 노선 구성의 변화와 맞물리는데, 3분기 중국/일본 노선의 매출액이 각각 65%/60% (YoY) 증가한 반면 동남아 노선 매출액은 오히려 감소했다. 총 영업 비용은 전년 대비 1% 증가에 그쳤는데, 신형기 도입과 노선 믹스 조정으로 유류비 증가 영향이 크지 않았고, 환율이 하락하면서 정비충당부채가 환입되는 효과도 있었던 것으로 파악된다. 영업외에서는 항공기 매각 이익과 외화환산이익이 큰 금액으로 발생하며 당기순이익은 2,032억원(흑자전환)을 기록했다. ■2027년에도 중국/일본 위주로 좋을 것, 제주항공에겐 기회 요인 아웃바운드 수요는 중국/일본 위주로 증가하고 있고, 동남아 지역 여행 수요는 YTD로 10% 이상 감소하고 있다. 지금과 같이 유가가 높은 시기에는 수요가 부진한 동남아 노선에 대한 감편 효과가 비용 절감으로 나타나는 중이다. 모든 항공사가 3분기 흑자가 가능한 것은 아니다. 제주항공의 금번 실적은 중국 노선이 동남아 노선을 대체할 수 있었기 때문으로 판단한다. 2027년에도 일본/중국 위주의 아웃바운드 신장세가 예상되는 바, LCC 중 제주항공의 실적이 차별화 될 수 있는 시기가 될 것이다. ■투자의견 BUY, 목표주가 7,500원 제시 제주항공은 3분기 대규모의 이익을 기반으로 결손금을 해소하였고, 부채비율도 395%로 정상

하나증권 리서치
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🔴 어닝서프라이즈 리스트(2026년 11월 3일기준) - 영업익 기준으로 선정(컨센대비 +10%) (종목명/ 발표OP/ 예상OP/ 예상대비) 제주항공/ 549억/ 65억(+744.6%) 심텍/ 1,018억/ 857억(+18.8%) 고영/ 194억/ 169억(+14.8%) 하이브/ 1,885억/ 1,631억(+15.6%) 지누스/ -125억/ -139억(+10.1%) 나노신소재/ 66억/ 46억(+43.5%) 풍산홀딩스/ 344억/ 309억(+11.3%)

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📝 텔레그램 심층 분석 Report (19시 08분) 기준 🌡️ 센티먼트 긍정 (+25) 💡 요약 반도체 및 AI 관련 투자와 일부 기업의 실적 개선 기대감이 긍정적 시장 분위기를 형성하고 있으나, 암호화폐 시장의 불안정성과 지정학적 위험, 일부 기업의 실적 하향 조정이 혼재된 상황입니다. 🗣️ Top 키워드: AI(13), 반도체(12), 암호화폐(11), 원전(7), 배터리(7) 🔥 주목받는 종목 📈 삼성전자 (+75) AMD 수주로 파운드리 사업 부활, 대규모 투자 유치, 애널리스트 뷰 긍정 전환 📈 NVDA (+60) NAVER에 1.3412조원 투자 및 지분 확보, AMD 수주와 함께 파운드리 사업 시너지 기대, 글로벌 AI 팩토리 구축 📈 고영 (+60) 영업이익 312.4% 급증, 애널리스트 뷰 긍정 전환 📈 한화오션 (+35) 영업이익 컨센서스 상향 📈 제주항공 (+30) 역대 최대 3분기 영업이익 달성, 매출액 예상치 하회 (단, 흑자전환 긍정적) 📈 심텍 (+25) 반도체 시장 수요 대응 위한 대규모 시설 투자, 애널리스트 뷰 긍정 전환, 영업이익 컨센서스 상향 📉 POSCO홀딩스 (-25) 애널리스트 뷰 하향 전환 및 긍정 약화 📉 Apple (-20) 주가 하락 (판매 성장 둔화) 📉 비트코인 (-15) 5주 연속 주간 하락 가능성, 암호화폐 시장 불안정성 가중 📈 S-Oil (+10) 애널리스트 뷰 긍정 강화, 다가오는 겨울 에너지 시장 압박 경고 🎉 성공! 155개 채널에서 오늘 게시글 830개 수집 완료! 🔥 현시점 인기 게시글 TOP 10 [1위] 10,858 👁️ | 197 📤 📺 AWAKE - 실시간 주식 공시 정리채널 📝 2026.11.03 17:24:44 기업명: 심텍(시가총액: 4조 6,0... 🔗 https://t.me/darthacking/156204 [2위] 7,095 👁️ | 149 📤 📺 습관이 부자를 만든다. 🧘 📝 [단독] 삼성전자 파운드리, AMD 수주로 부활 삼성전자전자가 이달 ... 🔗

서화백의 그림놀이 🚀
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2026.11.03 16:01:13 기업명: 제주항공(시가총액: 4,613억) A089590 보고서명: 영업(잠정)실적(공정공시) 매출액 : 4,896억(예상치 : 5,357억/ -9%) 영업익 : 549억(예상치 : 65억/ +745%) 순이익 : 2,032억(예상치 : 303억+/ 571%) **최근 실적 추이** 2026.3Q 4,896억/ 549억/ 2,032억 2026.2Q 4,618억/ -450억/ -435억 2026.1Q 5,162억/ 690억/ 167억 2025.4Q 4,746억/ 178억/ -136억 2025.3Q 3,883억/ -550억/ -602억 공시링크: https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20261103800430 종목공시 : https://www.awakeplus.co.kr/disclosure/089590

선진짱 주식공부방
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2026.11.03 17:20:42 기업명: 제주항공(시가총액: 4,879억) A089590 보고서명: 기업설명회(IR)개최(안내공시) 개최일자 : 2026-11-04 개최시각 : 09:00 *IR 목적 2026년 3분기 실적 설명 및 투자자 당사 이해도 증진 *IR 내용 2026년 3분기 실적 설명 및 질의응답 공시링크: https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20261103800657 종목공시 : https://www.awakeplus.co.kr/disclosure/089590

AWAKE - 실시간 주식 공시 정리채널
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국내 주식 마감 시황 - 11월 3일 『미국 중간선거 D-day』 시황 강진혁 ☎️02-3772-2329 코스피 5,648.79 (-3.59%), 코스닥 704.39 (-4.08%) AI 노이즈에 재차 5,600p선 접근 KOSPI, KOSDAQ 각각 3.6%, 4.1% 하락했습니다. 유가 진정에도 재차 부각된 AI 노이즈에 아시아 시장 약세였습니다(일본 휴장, 대만 -3.6%). Meta(-1.3%)·Oracle(-8.8%)의 회사채 등을 통한 각 200억$ 자금 조달 추진 보도는 AI 자본 제약 우려를 자극했고 Apple(시외 -2.8%)의 기대 하회한 GPM 가이던스(45~46%)로 메모리 비용 부담도 부각됐습니다. Anthropic 수정 S-1에서는 매출 상승세(+46.7% QoQ)에도 8,954억$의 지출 약정 부담도 함께 확인됐습니다. 美 반도체(SOX -3.4%, 200일선 이탈) 약세에 한국도 연동되며 AI 밸류체인 전반(삼성전자 -4.2%, 하이닉스 -5.0%) 부진했습니다(삼성전기 -7.4%). 외국인 현선물 이탈에도 연기금 등+자사주 수급이 시장 지지하며 KOSPI 5,600p선 접근했습니다. 대형주 약세 속 일부 종목 개별 이슈에 강세 전반적 섹터 움직임은 간밤 미국과 유사했고(통신 등 방어주↑vs 기술주·에너지↓), 대형주 전반 부진 속 일부 종목은 개별 이슈에 반응했습니다. 삼성바이오(+2.1%)는 글로벌 제약사와 3.2억$ 규모 CMO 계약을 체결하며 시총 상위 10개 중 유일하게 올랐습니다. 한진칼(上)은 호반그룹의 지분 매입에 대응한 조원태 회장의 370.5억원 주식 매입 등 경영권 분쟁 부각됐고, 제주항공(-1.0%, 시외 +6.8%) 어닝 서프라이즈 나왔습니다. #특징업종: 1)사이버보안: 靑, 범정부 사이버보안 총괄 기구 설치 검토(윈스테크넷 +6.8%, 지니언스 +6.7%) 2)광통신: Marvell(-12.7%), 약 1,150억$에 Lumentum(-18.6%) 인수 합의 (성호전자 -10.6%) 3)정유:

신한 리서치
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2026.11.03 16:01:13 기업명: 제주항공(시가총액: 4,613억) A089590 보고서명: 영업(잠정)실적(공정공시) 매출액 : 4,896억(예상치 : 5,357억/ -9%) 영업익 : 549억(예상치 : 65억/ +745%) 순이익 : 2,032억(예상치 : 303억+/ 571%) **최근 실적 추이** 2026.3Q 4,896억/ 549억/ 2,032억 2026.2Q 4,618억/ -450억/ -435억 2026.1Q 5,162억/ 690억/ 167억 2025.4Q 4,746억/ 178억/ -136억 2025.3Q 3,883억/ -550억/ -602억 공시링크: https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20261103800430 종목공시 : https://www.awakeplus.co.kr/disclosure/089590

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📌 제주항공(시가총액: 4,613억) #A089590 📁 영업(잠정)실적(공정공시) 2026.11.03 16:01:13 (현재가 : 5,930원, +2.6%) 매출액 : 4,896억(예상치 : 5,357억/ -9%) 영업익 : 549억(예상치 : 65억/ +745%) 순이익 : 2,032억(예상치 : 303억+/ 571%) **최근 실적 추이** 매출/영업익/순익/예상대비 OP 2026.3Q 4,896억/ 549억/ 2,032억/ +745% 2026.2Q 4,618억/ -450억/ -435억/ +23% 2026.1Q 5,162억/ 690억/ 167억/ +20% 2025.4Q 4,746억/ 178억/ -136억/ +176% 2025.3Q 3,883억/ -550억/ -602억/ -325% 공시링크: https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20261103800430 종목공시 : https://www.awakeplus.co.kr/disclosure/089590

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2026.11.03 16:01:13 기업명: 제주항공(시가총액: 4,613억) A089590 보고서명: 영업(잠정)실적(공정공시) 매출액 : 4,896억(예상치 : 5,357억/ -9%) 영업익 : 549억(예상치 : 65억/ +745%) 순이익 : 2,032억(예상치 : 303억+/ 571%) **최근 실적 추이** 2026.3Q 4,896억/ 549억/ 2,032억 2026.2Q 4,618억/ -450억/ -435억 2026.1Q 5,162억/ 690억/ 167억 2025.4Q 4,746억/ 178억/ -136억 2025.3Q 3,883억/ -550억/ -602억 공시링크: https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20261103800430 종목공시 : https://www.awakeplus.co.kr/disclosure/089590

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2026.11.03 16:01:13 기업명: 제주항공(시가총액: 4,613억) A089590 보고서명: 영업(잠정)실적(공정공시) 매출액 : 4,896억(예상치 : 5,357억/ -9%) 영업익 : 549억(예상치 : 65억/ +745%) 순이익 : 2,032억(예상치 : 303억+/ 571%) **최근 실적 추이** 2026.3Q 4,896억/ 549억/ 2,032억 2026.2Q 4,618억/ -450억/ -435억 2026.1Q 5,162억/ 690억/ 167억 2025.4Q 4,746억/ 178억/ -136억 2025.3Q 3,883억/ -550억/ -602억 공시링크: https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20261103800430 종목공시 : https://www.awakeplus.co.kr/disclosure/089590

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오늘의 이슈&테마 스케줄 11월 03일 화요일 **1. 미국 중간선거 실시(현지시간)** 2. 래블업 신규 상장 3. 일본 증시 휴장 4. 국무회의 개최 5. 오세훈·한동훈, 국회서 공개행사 6. 李대통령, 튀르키예 대통령과 정상회담 7. AIoT 국제전시회 8. EURONAVAL 2026 개최(현지시간) 9. 10월 소비자물가동향 **10. DL 실적발표 11. KG스틸 실적발표 12. LG생활건강 실적발표 13. LG에너지솔루션 실적발표 14. LX세미콘 실적발표 15. 현대그린푸드 실적발표 16. 풍산홀딩스 실적발표 17. 고영 실적발표 18. 넥써쓰 실적발표 19. 제주항공 실적발표 20. 지누스 실적발표 21. 풍산 실적발표 22. 카카오페이 실적발표 23. 하나투어 실적발표 24. 하이브 실적발표 25. 한국항공우주 실적발표 26. 현대이지웰 실적발표** 27. 바로팜 공모청약 28. 동원파츠 공모청약 29. 넥스아이 공모청약 30. 피플바이오 상호변경(타임X AI) 31. 제이케이시냅스 추가상장(유상증자) 32. 블루산업개발 추가상장(유상증자) 33. 파인엠텍 추가상장(CB전환) 34. 우성머티리얼스 추가상장(CB전환) 35. 에이치브이엠 추가상장(CB전환) 36. 노타 보호예수 해제 37. 민테크 보호예수 해제 38. 세니젠 보호예수 해제 39. 오성첨단소재 보호예수 해제 40. 美) 9월 구인 및 이직(JOLTs) 보고서(현지시간) 41. 美) 9월 공장주문(현지시간) **42. 美) AMD 실적발표(현지시간) 43. 美) 듀폰 실적발표(현지시간) 44. 美) 암젠 실적발표(현지시간) 45. 美) 얌브랜즈 실적발표(현지시간) 46. 美) 화이자 실적발표(현지시간)**

이지스스트레티지 리서치
11. 3.

원화강세 수혜주 관련 콜라보 인뎁스 작성했습니다~ LCC 관련 내용이 있으니 참고 부탁드립니다😎😎 유틸리티/음식료·담배/항공·여행(Overweight): 원화 강세 수혜, Again 2015 ! https://bit.ly/4yX7K9z ■ 원화 강세 수혜 업체의 실적 모멘텀 부각 전망 ■ 유틸리티: 한국전력 비용절감 가능. 한국가스공사도 배당 관점에서 수혜 ■ 음식료담배: 중소형주 + 외화부채 많은 CJ제일제당 수혜 ■ 항공여행: 2년간 이연된 수요로 사상 최대 아웃바운드 전망 2027년에도 원화 강세가 이어질 경우 출국자 수는 7% (YoY) 증가할 것으로 전망한다. 유가 하락까지 동반된다면 여행 수요는 추가적인 탄력을 받을 것으로 예상하며, 일본중국 노선의 수요 강세가 지속될 예정이다. LCC의 수익성은 환율에 민감한 구조로, 원화 강세 시 여행 수요 증가와 비용 절감 효과가 있다. 이에 통합을 통해 규모의 경제를 확보할 진에어와 중국 노선 비중이 높은 제주항공을 추천한다. 하나투어 역시 견조한 일본 여행 수요를 바탕으로 2027년 영업이익 659억원(+79% YoY)을 기록하며 사상 최고 수준의 실적을 달성할 전망이다.

🗽엄브렐라(Umbrella Research) 리서치+ 네프콘 옆집부자형 since 2020
11. 3.

**[11/3 (화), 미래에셋증권 퀀트 Daily] 실적 컨센서스 변화 및 속도로 본 이익모멘텀** **(상향 전환)** SK하이닉스, 삼성물산, GS, 녹십자, HD현대마린엔진 **(상향 가속)** 삼성전기, 삼성바이오로직스, 삼성생명, 삼성SDI, LS ELECTRIC, SK이노베이션, 삼성E&A, 한화시스템, LG씨엔에스, 유한양행, 한미약품, 코스맥스, 한국콜마, IPARK현대산업개발, 디아이, CJ CGV, 컴투스, 동아에스티, 나이스정보통신 **(상향 둔화)** SK, 삼성화재, HMM, LG화학, S-Oil, 두산, 가온전선, 심텍, NC, 한온시스템, 피에스케이, 팬오션, 하이트진로, 펌텍코리아, 스튜디오드래곤, 디케이티, 제주항공, 진에어 **(하향 전환)** ISC, 두산퓨얼셀, 에스티팜, 인텔리안테크, 자이에스앤디 **(하향 가속)** 기아, LG전자, 효성중공업, 한국전력, HD현대일렉트릭, 카카오, 에이피알, NH투자증권, 크래프톤, LG이노텍, BNK금융지주, 현대제철, HD건설기계, 로보티즈, 한화생명, OCI홀딩스, 영원무역, 에스엠, 두산테스나, 클래시스, 금호타이어, JYP Ent., 세아베스틸지주, CJ ENM, 롯데정밀화학, 선익시스템, HS효성첨단소재, 넥센타이어, 한섬, 인터로조 **(하향 둔화)** NAVER, 현대글로비스, 대한항공, 와이지엔터테인먼트 자세한 데이터는 아래 링크를 참고해 주시길 바랍니다. **▶퀀트 Daily (2026/11/3, 화요일)** **https://han.gl/yZYd4** *미래에셋증권 전략/퀀트 t.me/eqmirae 감사합니다.

[미래에셋증권 전략/퀀트 유명간]
11. 2.

[하나증권 유틸리티 유재선 X 음식료·담배 심은주 X 항공·여행 안도현/이기훈] 유틸리티/음식료·담배/항공·여행(Overweight): 원화 강세 수혜, Again 2015 ! - 원화 강세 수혜 업체의 실적 모멘텀 부각 전망 - 유틸리티: 한국전력 비용절감 가능. 한국가스공사도 배당 관점에서 수혜 - 음식료·담배: 중소형주 + 외화부채 많은 CJ제일제당 수혜 - 항공·여행: 2년간 이연된 수요로 사상 최대 아웃바운드 전망 - Top Picks 및 관심종목: 한국전력(TP 4만원), 한국가스공사(TP 5.5만원), CJ제일제당(TP 37만원), 진에어(TP 7천원), 제주항공(Not Rated), 하나투어(TP 4.8만원) https://buly.kr/DPWyNaj [컴플라이언스 승인을 득함]

하나증권 리서치
11. 2.

2026년 3분기 실적발표 일정 - '결산실적예고' 공시를 바탕으로 작성되었습니다. (종목명/ 영업익 예상/ 전분기) **2026-11-03** 현대그린푸드 / **486억** / 381억 LX세미콘 / **-** / 220억 제주항공 / **65억** / -450억 하나투어 / **59억** / 54억 현대이지웰 / **-** / 35억 한국항공우주 / **763억** / 484억 넥써쓰 / **-** / -52억 LG생활건강 / **1,023억** / 1,028억 지누스 / **-142억** / -267억

AWAKE - 실시간 주식 공시 정리채널
10. 30.

[시그널랩 리서치] 10/30 오늘의 목표주가 상향 및 신규 커버 리포트 요약 https://t.me/siglab <현대차[005380] 3Q26 Re: 왜 서프를 내고 주가는 하락했는가> 유안타증권 김용민 ㆍ 3Q26 OP 2.7조, 당사 추정치 35% 상회 ㆍ 긍정적인 부분: 컨틴전시, 신차 효과, 인센티브, 생산 정상화 ㆍ 경계할 부분: 재료비, 환율, BEV 판매비중 확대 ㆍ 투자의견 BUY 유지, 목표주가 440,000원으로 소폭 상향 <삼성SDI[006400] ESS가 이끌고, 신사업이 더한다> 신한투자증권 이진명,김명주 ㆍ 수주와 케파가 그리는 성장 경로 ㆍ 3Q26 Review: 충당금 반영에도 일회성으로 컨센서스 상회 ㆍ Valuation & Risk: 증명의 시간은 4분기부터 <삼성SDI[006400] 더 오를 수 있다> 대신증권 김귀연 ㆍ 투자의견 매수 유지, 목표주가 750,000원 상향 ㆍ 3Q26 매출 4.7조(YoY +54%, 이하 YoY), OP 4,078억(흑전), OPM 8.7% 시현 ㆍ 4Q26 매출 4.8조원(QoQ +5%), OP 1,324억원(QoQ -68%), OPM 9% 전망 <쏠리드[050890] 일론 머스크가 쏘아올린 코스닥 기업> IBK투자증권 유창근 ㆍ 스타링크 이동통신 진출은 공용 인프라 투자로 연결 ㆍ 스페이스X VS. 지상통신사, 경쟁은 실내에서: 쏠리드 주무대 ㆍ 글로벌 통신 패권 전쟁이 만들어낼 장비사 성장의 기회 <제주항공[089590] 단거리가 좋지만, 잠재적 경쟁 우려는 여전> NH투자증권 정연승 ㆍ 단기에는 단거리 수요 호조로 방어 가능. 중장기 경쟁 심화 우려는 여전 ㆍ 3분기: 탑승률 상승, 양호한 비용 전가로 흑자전환, 4분기는 비용 부담 확대

[시그널랩] Signal Lab 리서치
10. 29.

제목 : 새 항공기 들인 제주항공, 고유가 부담 상쇄 성공했다 *연합인포* 새 항공기 들인 제주항공, 고유가 부담 상쇄 성공했다 B737-8 14호기 도입…구매기 보유 비중 34.9% *그림* (서울=연합인포맥스) 주동일 기자 = 제주항공[089590]이 새 항공기를 구매 도입하면서 고유가 부담이 완화된 것으로 나타났다. 제주항공은 지난 28일 차세대 항공기 B737-8 14호기를 구매 도입했다고 29일 밝혔다. 제주항공의 B737-8 보유 대수는 14대로 늘었다. 전체 여객기(43대)에서 차지하는 비중은 32.6%로 커졌다. 구매 항공기도 총 15대로 확대돼 전체 여객기 대비 구매기 비중은 34.9%로 확대됐다. 제주항공은 국내 LCC 가운데 유일하게 구매 항공기를 보유하고 있다. 신조기 투입으로 전체 항공기의 평균 기령도 11.4년으로 낮아졌다. 연말까지 항공기 1대를 추가 구매 도입해 이런 흐름을 이어갈 전망이다. 차세대 항공기인 B737-8은 기존 기종보다 부품 교체 주기가 길어 정비·수리(MRO) 비용 절감에 유리하다. 보잉은 연료 사용량과 이산화탄소 배출량도 기존 기종 대비 최소 15% 줄일 수 있다고 설명하고 있다. 신조기 도입으로 연료 효율 개선이 유류비 상승 부담도 완화된 것으로 분석됐다. 한국석유공사 유가정보시스템 오피넷에 따르면 항공유의 주원료인 등유의 2026년 상반기 평균 가격은 배럴당 140.80달러로 나타났다. 전년 동기 85.65달러보다 64.4% 늘었다. 반면 같은 기간 제주항공의 유류비 증가율은 42.6%로 등유 가격 상승률을 하회했다. B737-8 도입 확대로 연료 효율 개선 등이 유류비 상승 부담을 일부 완화한 결과로 풀이된다. 제주항공은 신형 항공기 도입과 기령이 높은 항공기의 반납·처분,

키움증권 해외선물 톡톡
10. 22.

✍️ 2026년 3분기 영업이익 컨센서스 개선 측면에서 뉴파워프라즈마, 삼아알미늄, 아이쓰리시스템, 트리니티항공, 예스티 등 5개 종목이 1개월 전 대비 영업이익 컨센서스 순위가 1주일 전 대비 급격히 상승 혹은 새롭게 상위권에 진입한 것으로 나타났습니다. 이는 그만큼 3분기 실적 기대감이 높아졌다는 것을 의미합니다. 반면 리센스메디컬, 모두투어, 미래에셋증권, 넥스틴, 아시아나항공, 제주항공, 진에어, 엘앤에프, 대신증권 등 9개 종목은 1개월 전 대비 영업이익 컨센서스가 크게 악화한 것으로 나타났습니다. 이는 그만큼 3분기 실적 기대감이 낮아졌다는 것을 의미합니다. 자세한 내용은 아래 글 참고 바랍니다. **● 3Q26 영업이익 컨센서스 변화율** https://naver.me/FsopxCrL **● 2026년 EPS 추정치 상/하향 모니터링** https://naver.me/xvClAJx6 **● 목표주가 상/하향 모니터링** https://naver.me/FiPpQ9vM

[시그널랩] Signal Lab 리서치
제주항공 자주 묻는 질문

Q. 제주항공 증권사 종합 의견은 어떤가요?

9건의 리포트를 종합하면 제주항공에 대한 투자의견은 매수 우위이나 전적으로 일치하지는 않는다. 목표주가는 5,000~8,500원 범위로 제시됐고, 다수 매수 의견과 함께 보유 1건, 등급 미제시 1건이 확인된다. 공통 근거는 실적이 기대치를 웃돌며 흑자 전환했다는 점, 일본·중국 노선 수요와 탑승률 개선, 유류비 부담 완화와 환율 효과, 기재 현대화에 따른 비용 절감 등이다. 다만 유가 변동성 지속 가능성과 목표주가·투자의견 분산, 리포트별 기준 시점 차이로 인한 비교 제약은 주요 리스크로 제시된다.

Q. 제주항공 목표주가 컨센서스는 얼마인가요?

증권사 4곳 기준 목표주가 중앙값은 7,500원입니다 (최저 7,000원 ~ 최고 8,000원).

Q. 제주항공 증권사 투자의견은 어떤가요?

최근 리포트 6건 기준 매수 6·중립 0·매도 0로, 매수 의견 비중은 100%입니다.

Q. 제주항공 현재가 대비 상승여력은 얼마인가요?

현재가 5,840원 대비 목표주가 중앙값(7,500원) 기준 상승여력은 +28%입니다.

Q. 제주항공 최근 증권사 리포트는 몇 건인가요?

최근 90일간 6건의 리포트가 발간되었습니다 (최신 2026-11-04).