한수위: 글로벌 지정학 리스크 및 해군 현대..

• 01글로벌 함정 교체를 위한 발주 시점이 도래했다고 언급했다.
• 02해상 운송이 글로벌 무역량의 약 83~88%를 차지하며 대체 불가능한 수단으로 유지되고 있다고 밝혔다.
• 03주요 해양 거점의 취약성이 부각되었고, 홍해 관련 사태와 호르무즈 해협 관련 이벤트가 글로벌 공급망을 크게 흔들었다고 설명했다.
• 04인도태평양 지역이 세계 해상교역의 약 60~70%를 담당하며, 해양 패권이 곧 글로벌 공급망 패권과 직결된다고 제시했다.
• 05중국이 원해 작전 능력 강화를 진행 중이며 항공모함 전력 확대 계획을 가지고 있다고 언급했다.
• 06러시아가 해군 독트린을 선언한 뒤 북극항로를 포함한 해양 전략을 중점으로 설정했으며, 2050년까지 해군력 강화를 공식 발표했다고 밝혔다.
• 07호르무즈 해협 안전 확보를 위한 군함 파견 요청이 7개국으로부터 시작되어 추가 동참으로 총 20개국으로 확대되었다고 서술했다.

글로벌 해상 운송의 비중이 약 83~88%로 대체가 어려운 수단으로 유지되며, 홍해와 호르무즈 해협 이슈가 공급망을 크게 흔들었다고 밝혔다. 인도태평양이 세계 해상교역의 60~70%를 담당하고 해양 패권이 공급망 패권과 직결된다고 설명했으며, 호르무즈 해협 안전 확보를 위한 군함 파견 요청은 7개국에서 20개국으로 확대되었다고 전했다.