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REPORT · SK증권

한수위: VLGC/VLAC 발주 사이클은 계속된다

2026-10-06읽는 데 약 1분
요약 · TL;DR
  • 01VLGC 운임 시황이 사상 최고치를 기록함
  • 02글로벌 VLGC 발주가 '25년 14척에서 '26년 80척으로 급증함
  • 03한화오션과 삼성중공업 등 한국 조선 3사가 전체 VLGC 발주의 70%를 차지함
  • 04인도의 LPG 수입량이 증가할 것으로 전망됨
리스크
  • !중동 LPG 수출량 감소 예상으로 공급 차질 우려
  • !노후선 비중이 높아 교체 발주의 필요성이 존재함

본문

• VLGC 운임 사상 최고 기록

• 한국 조선 3사, VLGC 발주 비중 70% 차지

• 글로벌 VLGC 발주 '25년 14척 → '26년 80척 증가

• 인도 LPG 수입량 약 38% 증가 전망

• 고조된 건조 마진에 따른 수익 성장 지속

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이 리포트 관련 질문

Q. 조선 SK증권 리포트 핵심은?

• VLGC 운임 사상 최고 기록 • 한국 조선 3사, VLGC 발주 비중 70% 차지 • 글로벌 VLGC 발주 '25년 14척 → '26년 80척 증가 • 인도 LPG 수입량 약 38% 증가 전망 • 고조된 건조 마진에 따른 수익 성장 지속

Q. 조선 투자 포인트와 리스크는?

투자 포인트: VLGC 운임 시황이 사상 최고치를 기록함; 글로벌 VLGC 발주가 '25년 14척에서 '26년 80척으로 급증함; 한화오션과 삼성중공업 등 한국 조선 3사가 전체 VLGC 발주의 70%를 차지함. 리스크: 중동 LPG 수출량 감소 예상으로 공급 차질 우려; 노후선 비중이 높아 교체 발주의 필요성이 존재함.