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REPORT · 하나증권

항공화물: Air Cargo SuperCycle

2026-09-08읽는 데 약 1분
요약 · TL;DR
  • 01인천공항의 항공화물 물동량은 지난 10년간 증가하지 않았으나 대한항공의 화물운임은 2배 상승
  • 02미주 향 화물 비중이 증가하며 장거리 프론트홀 수요가 증가
  • 03중대형 화물기 수요의 증가가 중국 씨커머스 환적 수요에 의해 나타남
  • 04광동체 생산량이 코로나19 이전 대비 62% 수준으로 공급 부족 상황
  • 05중국-미국 간 여객 노선 회복이 더디면서 아시아→미주 항공화물 수급 타이트함 지속 가능성
리스크
  • !광동체 생산량 감소로 인한 공급 문제
  • !여객 노선 회복 지연으로 인한 밸리카고 공급 제한

본문

• 인천공항 화물운임 2배 상승

• 미주 향 화물 비중 증가

• 중대형 화물기 수요 증가

• 광동체 생산량 62% 수준

• 아시아→미주 항공화물 수급 타이트 지속

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이 리포트 관련 질문

Q. 항공운송 하나증권 리포트 핵심은?

• 인천공항 화물운임 2배 상승 • 미주 향 화물 비중 증가 • 중대형 화물기 수요 증가 • 광동체 생산량 62% 수준 • 아시아→미주 항공화물 수급 타이트 지속

Q. 항공운송 투자 포인트와 리스크는?

투자 포인트: 인천공항의 항공화물 물동량은 지난 10년간 증가하지 않았으나 대한항공의 화물운임은 2배 상승; 미주 향 화물 비중이 증가하며 장거리 프론트홀 수요가 증가; 중대형 화물기 수요의 증가가 중국 씨커머스 환적 수요에 의해 나타남. 리스크: 광동체 생산량 감소로 인한 공급 문제; 여객 노선 회복 지연으로 인한 밸리카고 공급 제한.