조선 투자 포인트와 리스크는?

투자 포인트: 신조선가지수는 184.94pt이며 중고선가지수는 209.74pt를 기록했다.; 삼성중공업은 LNGC 3척을 척당 251.2백만 달러에 수주했으며 납기는 2029년 5월이다.; HD현대마린솔루션은 데이터센터 전력용 엔진 유지·보수를 위한 MOU를 체결했으며 AEG는 684MW 규모 데이터센터 전력 발전용 20MW급 4행정 가스엔진 33대를 공급받는 계약을 지난달 HD현대중공업에 발주했다.. 리스크: 호르무즈 해협 봉쇄가 장기화될 경우 올해 하반기 운임 상승세가 이어질 수 있으나, 봉쇄 장기화에 따른 변수가 리스크 요인으로 언급된다.; 미국 걸프 및 동부 해안의 6월 선적 물동량 계약 건수가 20건에 그쳐 단기 수급이 시장 전망과 다를 수 있다..

REPORT · SK증권

조선 3사 가스운반선(Gas Carrier) 수주 호황..

2026-05-26읽는 데 약 1분

요약 · TL;DR

01신조선가지수는 184.94pt이며 중고선가지수는 209.74pt를 기록했다.
02삼성중공업은 LNGC 3척을 척당 251.2백만 달러에 수주했으며 납기는 2029년 5월이다.
03HD현대마린솔루션은 데이터센터 전력용 엔진 유지·보수를 위한 MOU를 체결했으며 AEG는 684MW 규모 데이터센터 전력 발전용 20MW급 4행정 가스엔진 33대를 공급받는 계약을 지난달 HD현대중공업에 발주했다.
04HD현대삼호는 VLAC 6척을 척당 119.5백만 달러에 수주했으며 납기는 2029년 12월이다.
05기상 악화에 따른 파나마 운하 통행 제한과 호르무즈 해협 봉쇄로 인한 항로 변경, 미국-아시아 항로 톤마일 수요 증가가 가스운반선 운임 급등세를 지속시키는 요인으로 제시된다.

리스크

!호르무즈 해협 봉쇄가 장기화될 경우 올해 하반기 운임 상승세가 이어질 수 있으나, 봉쇄 장기화에 따른 변수가 리스크 요인으로 언급된다.
!미국 걸프 및 동부 해안의 6월 선적 물동량 계약 건수가 20건에 그쳐 단기 수급이 시장 전망과 다를 수 있다.

본문

조선업 비중확대 의견이 유지되며, 신조선가지수 184.94pt와 중고선가지수 209.74pt를 기록했다. 삼성중공업은 LNGC 3척을 척당 251.2백만 달러에 수주했으며 납기는 2029년 5월, HD현대삼호는 VLAC 6척을 척당 119.5백만 달러에 수주하고 납기는 2029년 12월이다. 항로 변경과 미국-아시아 톤마일 수요 증가로 가스운반선 운임 강세가 지속되는 가운데, 호르무즈 해협 봉쇄 장기화 및 6월 선적 물동량 계약 수(20건 수준)가 변수가 될 수 있다.

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