2월 Auto Sales DataBook

• 012월 현대차의 글로벌 도매 판매는 전년 대비 -5.1%를 기록했다.
• 022월 기아의 글로벌 도매 판매는 전년 대비 -3.3%를 기록했다.
• 03설 연휴 차이로 조업일수가 줄어든 영향이 2월 판매 감소의 주요 원인으로 제시됐다.
• 041~2월 합산 기준으로도 현대차와 기아의 판매는 전년 대비 약세 흐름을 보였다고 언급됐다.
• 05GST 인하와 푸네 신공장 가동 영향으로 인도 시장에서 판매량이 늘어난 점은 제외하면, 전반적인 지역에서 판매 호조가 제한적이라고 정리됐다.
• 06미국 시장에서는 EV 보조금 축소와 관세 부과가 판매 경쟁을 압박하는 요인으로 제시됐다.
• 07EU 시장에서는 환경 규제 강화와 중국산 EV의 침투율 상승이 경쟁 심화를 야기하는 요인으로 제시됐다.
• 08신형 텔루라이드와 PBV 라인업 첫 신차인 PB5를 출시한 이후 기아의 도매 판매가 상대적으로 양호하다고 언급됐다.

• !조업일수 감소가 글로벌 도매 판매에 부정적으로 작용할 수 있다는 점이 판매 약세 원인으로 제시됐다.
• !미국의 EV 보조금 축소와 관세 부과, EU의 환경 규제 강화와 중국산 EV 침투율 상승이 경쟁 압박으로 이어질 수 있다는 점이 리스크 요인으로 제시됐다.

2월 글로벌 도매 판매는 현대차가 전년 대비 -5.1%, 기아가 -3.3% 감소했으며, 설 연휴 차이로 조업일수가 줄어든 영향이 주요 원인으로 제시됐다. 1~2월 합산 흐름도 전반적으로 약세였고, 미국에서는 EV 보조금 축소·관세, EU에서는 환경 규제 강화·중국산 EV 침투율 상승이 판매 경쟁을 압박할 수 있다는 점이 리스크로 언급됐다.