KG모빌리티

• ▸2026년 2분기 매출 1조 2,472억원 예상
• ▸2026년 2분기 영업이익 82억원 전망
• ▸내수 10,337대, 수출 18,623대 판매 예상
• ▸베트남, 사우디 CKD 사업 초기 물량 인식 시작
• ▸유럽향 수출 증가로 영업비용 증가 우려

2026년 1분기 연결 매출액은 1조 1,414억 원으로 전년 동기 대비 24.5% 증가했으며, 영업이익은 96억 원으로 71.4% 증가했다. 2026년 1월 출시된 픽업트럭 무쏘(Q300) 영향으로 내수 판매 비중이 43%까지 상승했고, 내수 판매 ASP는 전년 동기 대비 12% 올랐다.

2026년 1분기 매출액은 1.14조원, 영업이익은 217억원, 영업이익률은 1.9%로 제시됐다. 글로벌 판매는 27.1천대로 전년 대비 4% 증가했으며, 내수는 11.5천대로 40% 증가했지만 수출( CKD 포함 )은 15.6천대로 12% 감소했다. 수출 감소는 현지 재고 최적화를 위한 선적 축소와 동유럽/CIS 수출 감소 영향으로 설명됐다.

KG모빌리티 (003620): 내년부터 투자금 회수 사이클 기대 [키움 자동차 신윤철/RA 권용일] ◎ 2026년 2분기 수출은 양호, 비용 부담은 존재 - 2026년 2분기 매출액은 1조 2,472억원(YoY +26%), 영업이익은 82억원(YoY +3%)을 기록할 전망 - 매출액은 우호적인 환율 효과로 2026년 1분기 당시의 예상치를 소폭 상회할 전망이지만 기말환율 급등으로 인한 판매보증비 증가로 손익에는 부담이 병존할 전망 - 2026년 2분기부터는 베트남과 사우디 CKD 사업 초기 물량 인식 시작, 2026년 연간으로는 사우디 2,000대, 베트남 1,000대 예상 - CKD 양산 물량이 연간 단위로 온기 반영되는 2027년부터 핵심 수익원으로 자리잡을 전망 ◎ 국산 PHEV 부활의 관건은 가격 - KG모빌리티는 2027년 초 렉스턴의 후속 차종인 신차 SE10을 PHEV 전용 모델로 출시할 예정 - 현재 국산 PHEV는 내수 시장에서 판매가 중단, 그 핵심 원인은 가격이기 때문에 새로 출시될 SE10의 상품 경쟁력의 관건 역시 가격이 될 전망 - 동급 세그먼트(SUV D, SUV E) xHEV 판매량인 25.8만대의(2025년 연간 기준) 점유율6%(SUV D세그먼트에서 토레스의 점유율) 정도를 가정하면 내수 판매량은 최소 1.5만대 까지도 노려볼 수 있다고 판단 - 렉스턴 판매가 사실상 전무한 내수 시장에서의 판매 대수 증가가 동사 평택 3공장 가동률 상승이 맞물려 외형 성장에 따른 영업 레버리지 효과가 나타날 것으로 전망 보고서 링크: https://bbn.kiwoom.com/rfCR12211

KG모빌리티 (003620): 내년부터 투자금 회수 사이클 기대 [키움 자동차 신윤철/RA 권용일] ◎ 2026년 2분기 수출은 양호, 비용 부담은 존재 - 2026년 2분기 매출액은 1조 2,472억원(YoY +26%), 영업이익은 82억원(YoY +3%)을 기록할 전망 - 매출액은 우호적인 환율 효과로 2026년 1분기 당시의 예상치를 소폭 상회할 전망이지만 기말환율 급등으로 인한 판매보증비 증가로 손익에는 부담이 병존할 전망 - 2026년 2분기부터는 베트남과 사우디 CKD 사업 초기 물량 인식 시작, 2026년 연간으로는 사우디 2,000대, 베트남 1,000대 예상 - CKD 양산 물량이 연간 단위로 온기 반영되는 2027년부터 핵심 수익원으로 자리잡을 전망 ◎ 국산 PHEV 부활의 관건은 가격 - KG모빌리티는 2027년 초 렉스턴의 후속 차종인 신차 SE10을 PHEV 전용 모델로 출시할 예정 - 현재 국산 PHEV는 내수 시장에서 판매가 중단, 그 핵심 원인은 가격이기 때문에 새로 출시될 SE10의 상품 경쟁력의 관건 역시 가격이 될 전망 - 동급 세그먼트(SUV D, SUV E) xHEV 판매량인 25.8만대의(2025년 연간 기준) 점유율6%(SUV D세그먼트에서 토레스의 점유율) 정도를 가정하면 내수 판매량은 최소 1.5만대 까지도 노려볼 수 있다고 판단 - 렉스턴 판매가 사실상 전무한 내수 시장에서의 판매 대수 증가가 동사 평택 3공장 가동률 상승이 맞물려 외형 성장에 따른 영업 레버리지 효과가 나타날 것으로 전망 보고서 링크: https://bbn.kiwoom.com/rfCR12211

제목 : 자동차 수출, 6월 역대 최대치…북미·유럽서 성장세 *연합인포* 자동차 수출, 6월 역대 최대치…북미·유럽서 성장세 월간 친환경차 수출량 최초로 10만대 돌파 *그림* (서울=연합인포맥스) 주동일 기자 = 내수판매 증가와 부품 대체 공급 정상화에 힘입어 국내 자동차 산업이 성장세를 보였다. 수출액은 6 월 역대 최대치를 기록하고, 월간 친환경차 판매 대수는 처음으로 10만대를 넘어섰다. 산업통상부가 15일 발표한 자동차산업 동향을 보면 올해 6월 자동차 수출액은 전년 동월 대비 5.8% 증가한 67억1천만달러로 집계됐다. 6 월 자동차 수출실적 중 최대치다. 내수 판매량과 생산량은 각각 9.5%, 11.6% 증가했다. 특히 주력 시장인 북미(+12.3%)와 EU(유럽연합) 지역(+13.7%)의 수출이 증가했다. 미국과 유럽에서는 각각 하이브리드차와 전기차가 수출 확대를 견인했다. 반면 전년도 중고차 수출 호실적에 따른 기저효과와 중동전쟁 등의 영향으로 아시아(-13.7%)와 중동(-11.4%) 수출은 위축됐다. 월간 친환경차 수출량은 최초로 10만대를 돌파했다. 친환경차 수출액은 전년 동월보다 31.3% 증가해 29억달러를 달성했다. 내수판매 증가세와 공급 차질을 빚었던 부품의 대체 공급이 정상화되면서 완성차 생산 차질도 해소됐다. 6월 자동차 생산은 39만4천대로11.6% 증가했다. 기업별로 보면 르노코리아(-29.6%)의 생산량 감소가 두드러졌다. 반면 KG모빌리티(+21.2%), 기아(+16.2%), 현대(+10.9%)는 증가했다. 내수 판매 역시 친환경차가 견인하며 전년 동월 대비 9.5% 증가한 16만대를 기록했다. 친환경차 판매량은 9만4천대로 전체 내수 판매의 59%를 차지했다. 전기차는 전년 동월보다 92.1% 증가한 3

제목 : SKT, 인공지능 로봇 시대 열 '똑똑한 통신망' 만든다 *연합인포* SKT, 인공지능 로봇 시대 열 '똑똑한 통신망' 만든다 *그림* (서울=연합인포맥스) 서영태 기자 = SK텔레콤[017670]이 인공지능(AI) 로봇 시대를 열어갈 똑똑한 통신망(AI-RAN)을 깔고, 이 네트워크를 공장에서 써보는 프로젝트를 맡았다고 14일 밝혔다. 과학기술정보통신부와 한국지능정보사회진흥원(NIA)이 주관하는 '하이퍼 AI 네트워크 기반 조성' 실증사업 수행기관으로 뽑힌 SKT는 로봇과 대용량 데이터를 빠르게 주고받고, 로봇의 연산을 대신해주는 인프라를 개발하고 실증할 계획이다. 이른바 AI-RAN은 기지국이 통신과 연산을 함께 제공하는 차세대 네트워크로, 피지컬 AI 시대의 핵심 인프라로 꼽힌다. SKT는 통신장비 제조사인 삼성전자·HFR·에릭슨·노키아 등과 협력해 AI-RAN을 개발·구축한다. 이 선도망을 통해 사족보행 순찰로봇·무인 자율이송·휴머노이드 등이 제대로 운영될지 검증할 예정이다. SK인천석유화학과 KG모빌리티 제조현장이 검증 무대다. SKT는 AI-RAN 선도망을 SK그룹의 AI 데이터센터 인프라 전략과 연계해 나갈 방침이다. AI-DC와 AI-RAN 기지국, 현장 피지컬 AI를 초정밀·초저지연·고신뢰 통신으로 잇는 'AI고속도로'의 핵심 구성요소로 이번 선도망을 발전시켜 나간다는 구상이다. 류탁기 SKT 네트워크기술 담당은 "국내 유일 AI-RAN 얼라이언스 이사회 회원사로서 축적한 역량을 바탕으로 다양한 AI-RAN 선도망과 피지컬 AI 서비스를 실증할 것"이라며 "'AI고속도로'의 핵심인 AI-RAN 기술을 고도화하는 한편, 대중소 상생을 통해 국내 생태계의 자립도와 글로벌 경쟁력을 함께 높이겠다"고 말했다. ytseo@yna.co.kr