한화손해보험

• ▸2026년 3분기 당기순이익 903억원 예상
• ▸보험손익 1,377억원으로 증가
• ▸장기보험손익 1,411억원 증가
• ▸투자손익 -136억원 적자 전망
• ▸금리 상승과 증시 부진 리스크

• ▸2Q26 순이익 1,166억원 증가
• ▸장기보험 손익 1,138억원 증가
• ▸보장성 인보험 신계약 월평균 74억원 감소
• ▸K-ICS비율 185% 유지
• ▸자동차보험 손익 -172억원 적자

• ▸2025년 2분기 순이익 46% 증가
• ▸순이익 1,164억원 기록
• ▸손해율 하락에 따른 보험손익 증가 지속
• ▸안정적인 투자손익 실적

• ▸1,164억원 순이익 기록
• ▸보험손익 1,018억원 증가
• ▸신규 CSM 3,272억원 증가
• ▸자동차보험 손해율 91% 개선
• ▸연간 CSM 목표 4.6조원 달성 가능

• ▸1,164억원 당기순이익 증가
• ▸장기보험 손익 1,138억원 증가
• ▸여성 보험 신계약 비중 82% 기록
• ▸일반 보험손익 53억원 감소
• ▸자동차 보험 손실 172억원 유지

제목 : 이상기후에도 최근 5년간 풍수해보험 부지급 5천600건 넘어 *연합인포* 이상기후에도 최근 5년간 풍수해보험 부지급 5천600건 넘어 (서울=연합인포맥스) 이윤구 기자 = 이상기후 위험 증가에도 최근 5년간 풍수해보험 보험금 부지급 사례가 5천600건을 넘어선 것으로 나타났다. 16일 국회 정무위원회 소속 국민의힘 박성훈 의원이 금융감독원으로부터 제출받은 자료를 분석한 결과, 2022년부터 올해 7월까지 7개 손해보험사의 풍수해보험 청구는 총 2만9천503건, 부지급은 5천624건으로 집계됐다. 2022년 1천148건, 2023년 1천363건, 2024년 1천489건, 2025년 1천133건으로 매년 1천건 이상 발생했다. 올해도 7월까지 491건이 지급되지 않았다. NH농협손해보험이 2천717건으로 가장 많았고 DB손해보험 1천326건, 삼성화재 727건, 현대해상 518건, KB손해보험 302건, 메리츠화재 22건, 한화손해보험 12건 순이었다. 다만 보험사별 가입 규모와 계약구조 등이 달라 부지급 건수만으로 회사 간 지급 성향을 직접 비교하기는 어렵다. 같은 기간 실제 지급된 풍수해보험금은 총 2만1천570건, 약 1천901억원에 달했다. 특히 자연재해 피해가 컸던 2024년에는 4천951건에 총962억원 규모였다. 보험금 지급을 둘러싼 분쟁도 이어지고 있다. 같은 기간 금감원에 접수된 풍수해보험 관련 분쟁조정 신청은 총 107건이었다. 지난해 37건으로 최근 5년 중 가장 많았으며, 이 가운데 7건이 전부 또는 일부 인용되고 15건은 조정 전 합의 등으로 마무리됐다. 지난해 피해구제 금액은 약 9억5천771만원으로 2024년 9천782만원의 9배를 웃돌았다. 풍수해보험은 태풍·홍수·호우·강풍·대설·지진 등 자연재해로 인한 재산 피해를 보상하기 위해

제목 : "고작 1년 쓰자고 만드나"…보험사 배타적사용권 신청 급감 *연합인포* "고작 1년 쓰자고 만드나"…보험사 배타적사용권 신청 급감 (서울=연합인포맥스) 이수용 기자 = 보험사들이 새로운 보장으로 소비자 혜택을 더 늘릴 수 있도록 하는 배타적사용권이 올해 신청 건수가 전년보다 크게 줄어들었다. 특색있는 신상품을 만들어내기 어려울뿐더러 독점 사용 기간도 길지 않기 때문에 상황에 따라 신청 규모가 줄어든다. 15일 보험업권에 따르면 올해 손해보험업권의 배타적사용권 신청 건수는 18건이다. 최근 롯데손해보험이 신청한 주차 일수 할인 특별약관과 한화손해보험이 신청한 안심 위치 공유 서비스 등 심의가 진행되지 않은 것을 제외하면 16건 수준이다. 지난해 손보 업권은 연간 46개의 배타적사용권을 신청했는데 올해는 그 절반도 미치지 못하는 상태다. 배타적사용권은 새로운 담보나 급부 방식, 제도 및 서비스에 대해 보험협회가 부여하는 한시적 특허권이다. 유사한 상품에서 보장 한도를 조정하는 수준으로 경쟁하는 영업에서 벗어나기 위해 새로운 상품의 독점권을 인정하고 경쟁력을 높이는 취지에서 사용됐다. 또한 금융당국과 보험협회는 지난해부터 배타적사용권의 최대 기간을 기존 1년에서 1년 반까지 확대했고, 타 보험사들이 침해했다고 인정하는 범위를 넓히며 실효성을 높이고자 했다. 다만 배타적사용권 최대 기한을 늘렸음에도 실제로 적용되는 기간은 짧은 편이다. 이런 짧은 기간은 보험사들이 담보 및 보장 개발을 하도록 독려하기 어렵게 만든다. 손해보험사 중에서 배타적사용권 최대 기간인 1년 반을 보장받은 경우는 지난해 11월 KB손해보험의 전통시장 날씨 피해 보상보험뿐이다. 올해의 경우 한화손보의 임신지원금 위험 담보에 1년의 기한이 부여됐을 뿐, 대부분이 6개

한화손해보험(000370.KS/매수): 3Q26 Pre - 보험손익 개선세에 주목 자료 링크: https://bit.ly/4jSoYRo □ 2026년 3분기 실적은 컨센서스 소폭 하회 전망 3분기 별도 당기순이익은 903억원으로 컨센서스(939억원)를 소폭 하회할 전망. 증시 부진 및 금리 상승에 따른 투자손익 악화가 예상되나, 보험손익은 전반적으로 개선될 것으로 예상 [보험손익] 보험손익은 1,377억원(YoY +44.5%, QoQ +35.2%)으로 추정. 장기·자동차·일반보험손익 모두 예상대비 양호한 수준을 기록할 전망. 장기보험손익은 1,411억원으로 YoY/QoQ 모두 큰 폭 증가 예상. 관리급여 효과에 따른 보험금 예실차 개선이 주요 요인 자동차보험손익은 -103억원(YoY 적축, QoQ 적축)으로 전망. 연휴 일수 감소로 운행량 증가가 예상보다 제한되면서 사고 건수 역시 크게 늘어나지 않은 가운데, 캐롯 자보 계약 갱신에 따른 인한 보험료 인상 효과도 반영될 것으로 예상. 일반보험손익은 69억원(YoY 흑전, QoQ +30.7%)으로, 고액 사고 부재 영향으로 예상대비 양호할 전망 신계약 CSM은 2,924억원(YoY +3.0%, QoQ -10.6%)으로 추정. 보장성 인보험 신계약이 QoQ 4% 감소하고 계리가정 조정에 따라 마진배수도 소폭 하락할 것으로 예상. 다만 CSM 조정이 평기 수준에 그쳐 보유CSM은 4.6조원으로 QoQ 4% 증가할 전망 [투자손익] 투자손익은 -136억원(YoY 적전, QoQ 적전) 기록할 것으로 추정. 금리 상승에 따른 유가증권 관련 평가손실이 반영될 전망이 □ 한화손해보험에 대한 투자의견 BUY, 목표주가 10,500원 유지 한화손해보험에 대한 투자의견 ‘BUY’, 목표주가 10,500원 유지. 계리가정 선진화 방안을 2분기에 대거 반영함에 따라 4분기 대규모 CSM 조정에 대한 부담은 상대적으로 제한적. 건전성 TF 적용으로 신계약 CSM 배수는 추가 하락할 가능성이 있으나, 지속적인 상품 수익성 개